常用功率25KW上柴油機3ZT1.1-G41規(guī)格參數(shù)與應用
發(fā)布時間：2024-07-09 點擊：133
防洪應急發(fā)電機還可以保障洪災期間的生活需求。在洪水災害中，一些地區(qū)的電力供應可能會完全中斷，導致居民生活變得困難。但有一臺25kw上柴應急發(fā)電機，我們可以提供至少基本的電力供應，以滿足人們?nèi)粘Ｉ畹男枨螅瑸槭転木用裉峁┌踩煽康沫h(huán)境。
應急發(fā)電機在洪水控制緊急情況下發(fā)揮著重要的作用。它們提供穩(wěn)定的電力供應，確保救援工作的順利進行。此外還能提供足夠的電力支持，增強救援效率，并滿足災區(qū)居民的生活需求。配置于一臺25kw抗洪應急抗洪發(fā)電機是一個明智的選擇，將為我們在洪災期間提供更強大、更可靠的支持。
常用功率25kw上柴油機3zt1.1-g41規(guī)格參數(shù)與應用
基本規(guī)格
燃油耗
柴油機型號
3zt1.1-g41
功率
l/h（3000r/min）
柴油機型式
直列，四沖程，水冷
25%
2.2
增壓
50%
4.1
燃燒方式
直噴
75%
5.8
氣缸型式
濕式缸套
100%
7.5
氣缸數(shù)
3
110%
8.3
缸徑× 行程
78× 78.4mm
排量
1.1l
壓縮比
18 : 1
發(fā)火次序
1-2-3
燃油系統(tǒng)
噴油提前角
電子控制
噴油泵
博世
凈重
114 kg
調(diào)速器
電控
外形尺寸
639×412×676mm
輸油泵
電控
(l×w×h)
噴油嘴
電控
曲軸旋轉(zhuǎn)方向
逆時針（從飛輪端看）
開啟壓力
電控
飛輪殼
sae 5#
燃油濾清器
旋裝全流式
飛輪
sae 6.5#（齒數(shù)100）
燃料
輕柴油
配氣機構(gòu)
潤滑系統(tǒng)
型式
頂置氣門
潤滑方式
壓力飛濺式
氣門數(shù)
每缸1進1排
機油泵
凸輪軸帶動齒輪方式
冷態(tài)氣門間隙
進氣門0.2mm
機油濾清器
旋裝全流式
排氣門0.2mm
機油容量
最大 4.5l
最小 3.5l
氣門正時
偏置油底殼傾斜角
前傾25°
開啟關閉
后傾35°
進氣門
15°btdc 33°abdc
左傾/右傾35°
排氣門
46.5°bbdc 9.5°atdc
潤滑油
參考使用保養(yǎng)說明書
冷卻系統(tǒng)
柴油機數(shù)據(jù)
冷卻液容量
1.7l
冷卻液熱損失
3.1kcal/sec（3000r/min）
(僅發(fā)動機)
進氣流量
2.17m3/min（3000r/min）
最小壓力蓋壓力
70kpa
排氣流量
5.17m3/min（3000r/min）
水泵
離心式，皮帶帶動
排氣溫度
480°c
水泵流量
最大允許阻力
3kpa (新濾芯)
調(diào)溫器
蠟式
進氣系統(tǒng)
4 kpa（臟濾芯，需更換）
開啟溫度. 75°c
排氣系統(tǒng)
10kpa（最大）
全開溫度. 85°c
風扇
吹風式，塑料風扇
直徑330 mm, 7 片
功耗0.88 kw
備用/常用功率時發(fā)動機最高冷卻液溫度
104/100℃
電器系統(tǒng)
發(fā)電機
14v×35a
蓄電池電壓
12v
電壓調(diào)節(jié)器
整體式，集成電路式調(diào)節(jié)器
蓄電池容量
60 ah
啟動馬達
12v×1.4kw
南昌柴油發(fā)電機組并機影響功率分配的因素及解決方法
小型柴油發(fā)電機必須接地嗎？避雷、防觸電保護接線應注意什么？
如何避免柴油發(fā)電機在ATS轉(zhuǎn)換系統(tǒng)中的誤啟動
柴油發(fā)電機組的主要技術指標有哪些？
檢測沃爾沃柴油發(fā)電機組水溫傳感器是否壞了
手機APP遠程控制柴油發(fā)電機組更深層次的滿足用電需求
康明斯發(fā)電機組專利技術PT泵燃油系統(tǒng)
柴油發(fā)電機租賃有哪些好處？
應急發(fā)電機在洪水控制緊急情況下發(fā)揮著重要的作用。它們提供穩(wěn)定的電力供應，確保救援工作的順利進行。此外還能提供足夠的電力支持，增強救援效率，并滿足災區(qū)居民的生活需求。配置于一臺25kw抗洪應急抗洪發(fā)電機是一個明智的選擇，將為我們在洪災期間提供更強大、更可靠的支持。
常用功率25kw上柴油機3zt1.1-g41規(guī)格參數(shù)與應用
基本規(guī)格
燃油耗
柴油機型號
3zt1.1-g41
功率
l/h（3000r/min）
柴油機型式
直列，四沖程，水冷
25%
2.2
增壓
50%
4.1
燃燒方式
直噴
75%
5.8
氣缸型式
濕式缸套
100%
7.5
氣缸數(shù)
3
110%
8.3
缸徑× 行程
78× 78.4mm
排量
1.1l
壓縮比
18 : 1
發(fā)火次序
1-2-3
燃油系統(tǒng)
噴油提前角
電子控制
噴油泵
博世
凈重
114 kg
調(diào)速器
電控
外形尺寸
639×412×676mm
輸油泵
電控
(l×w×h)
噴油嘴
電控
曲軸旋轉(zhuǎn)方向
逆時針（從飛輪端看）
開啟壓力
電控
飛輪殼
sae 5#
燃油濾清器
旋裝全流式
飛輪
sae 6.5#（齒數(shù)100）
燃料
輕柴油
配氣機構(gòu)
潤滑系統(tǒng)
型式
頂置氣門
潤滑方式
壓力飛濺式
氣門數(shù)
每缸1進1排
機油泵
凸輪軸帶動齒輪方式
冷態(tài)氣門間隙
進氣門0.2mm
機油濾清器
旋裝全流式
排氣門0.2mm
機油容量
最大 4.5l
最小 3.5l
氣門正時
偏置油底殼傾斜角
前傾25°
開啟關閉
后傾35°
進氣門
15°btdc 33°abdc
左傾/右傾35°
排氣門
46.5°bbdc 9.5°atdc
潤滑油
參考使用保養(yǎng)說明書
冷卻系統(tǒng)
柴油機數(shù)據(jù)
冷卻液容量
1.7l
冷卻液熱損失
3.1kcal/sec（3000r/min）
(僅發(fā)動機)
進氣流量
2.17m3/min（3000r/min）
最小壓力蓋壓力
70kpa
排氣流量
5.17m3/min（3000r/min）
水泵
離心式，皮帶帶動
排氣溫度
480°c
水泵流量
最大允許阻力
3kpa (新濾芯)
調(diào)溫器
蠟式
進氣系統(tǒng)
4 kpa（臟濾芯，需更換）
開啟溫度. 75°c
排氣系統(tǒng)
10kpa（最大）
全開溫度. 85°c
風扇
吹風式，塑料風扇
直徑330 mm, 7 片
功耗0.88 kw
備用/常用功率時發(fā)動機最高冷卻液溫度
104/100℃
電器系統(tǒng)
發(fā)電機
14v×35a
蓄電池電壓
12v
電壓調(diào)節(jié)器
整體式，集成電路式調(diào)節(jié)器
蓄電池容量
60 ah
啟動馬達
12v×1.4kw
南昌柴油發(fā)電機組并機影響功率分配的因素及解決方法
小型柴油發(fā)電機必須接地嗎？避雷、防觸電保護接線應注意什么？
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康明斯發(fā)電機組專利技術PT泵燃油系統(tǒng)
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