針對柴油發(fā)電機正確啟動的步驟進(jìn)行詳解
發(fā)布時間：2022-01-16 點擊：4374
柴油發(fā)電機在啟動的時候一定要按照說明書，以正確的方式進(jìn)行啟動，如果啟動方式不正確，會對發(fā)電機造成一些傷害的，下面小編帶著大家一塊看一看柴油發(fā)電機正確啟動的步驟以及對柴油發(fā)電機傷害幾種啟動方式介紹。
柴油發(fā)電機正確啟動的步驟
一、柴油發(fā)電機啟動前的準(zhǔn)備
柴油發(fā)電機每次在開機前要檢查柴油機水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液是否滿足，如缺少要加滿。拔出機油油標(biāo)尺查看潤滑油是否缺少，如缺少要加到規(guī)定的“靜滿”刻度線，再仔細(xì)檢查有關(guān)部件有無故障隱患，如發(fā)現(xiàn)故障要及時排除方可開機柴油發(fā)電機租賃。
二、嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動柴油發(fā)電機
柴油發(fā)電機在啟動前要注意發(fā)電機的輸出空氣開關(guān)處在關(guān)閉狀態(tài)。普通型發(fā)電機組柴油機啟動后要經(jīng)過３－５分鐘的怠速運轉(zhuǎn)（７００轉(zhuǎn)／分鐘左右），冬天氣溫偏低，怠速運轉(zhuǎn)時間要適當(dāng)延長幾分鐘。柴油機啟動后首先要觀察機油壓力是否正常和有無漏油、漏水等不正常現(xiàn)象，（正常情況下機油壓力在０。２ｍｐａ以上）如發(fā)現(xiàn)異常要立即停機檢修。
如無異常現(xiàn)象將柴油機轉(zhuǎn)速提升到額定轉(zhuǎn)速１５００轉(zhuǎn)／分鐘，此時發(fā)電機顯示頻率５０ｈｚ，電壓４００ｖ，則可以合上輸出空氣開關(guān)投入使用。發(fā)電機組不允許長時間空載運行。（因為長時間空載運行會使柴油機噴油嘴噴出的柴油不能完全燃燒導(dǎo)致積碳，造成氣門、活塞環(huán)漏氣。）如果是自動化發(fā)電機組，則不需要怠速運行，因為自動化機組一般都配備水加熱器，使柴油機缸體始終保持在４５℃左右，柴油機啟動后可在８－１５秒內(nèi)正常送電柴油發(fā)電機租賃。
三、注意觀察運行中的工作狀態(tài)
柴油發(fā)電機在工作中，要有專人值班，經(jīng)常注意觀察可能出現(xiàn)的一系列故障，尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油，在運行中如燃油中斷，客觀上造成帶負(fù)荷停車，有可能會導(dǎo)致發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng)及相關(guān)元器件的損壞。
四、嚴(yán)禁帶負(fù)荷停機
柴油發(fā)電機每次停機前，先逐步切斷負(fù)荷，然后關(guān)閉發(fā)電機組輸出空氣開關(guān)，將柴油機減速到怠速狀態(tài)運轉(zhuǎn)３－５分鐘左右再停機。
對柴油發(fā)電機傷害幾種啟動方式
（１）無水啟動或驟加沸水啟動
柴油發(fā)電機起動后如無冷卻水，會使氣缸組件、缸蓋和機體等零部件溫度急劇升高，此時再加注冷卻水，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形上海柴油發(fā)電機出租。但是，如果啟動前向冰冷的機體內(nèi)驟加１００℃左右的沸水，同樣會激裂缸蓋、機體和缸套等零部件，應(yīng)待水溫降至６０－７０℃時再加入。
（２）加大油門啟動
發(fā)電機啟動時不要加油門。一般將油門放置到怠速位置上即可。但很多人為了能使柴油發(fā)電機快點啟動，啟動前或啟動過程中猛加油門。這種做法的害處是：
①浪費燃油。多余的柴油會沖刷缸壁，使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損；余油流入油底殼會稀釋機油而降低潤滑效果；氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳上海柴油發(fā)電機出租。
②柴油機大油門啟動后，轉(zhuǎn)速可能升高很快，這會對運動部件造成大的損壞（加劇磨損或造成拉缸等故障）。
（３）強力冷態(tài)拖車啟動
柴油發(fā)電機在冷車狀態(tài)下、機油粘度高的情況下強行拖車起動，會加劇柴油機各運動件之間的磨損，從而降低柴油機的使用壽命。
（４）不按季節(jié)換用機油和燃油
在天氣寒冷的季節(jié)，如果不及時改換粘度低的機油和燃油，發(fā)電機就很難起動或根本不能啟動。即使是強行啟動成功，也可能對柴油發(fā)電機造成無法估量的損傷。
（５）明火烘烤油底殼
強火噴烤油底殼，易造成油底殼局部變形或油底殼內(nèi)的機油變質(zhì)。因此，加熱油底殼內(nèi)的機油應(yīng)使用專用的加熱器（或蒸汽）加熱，與此同時緩慢轉(zhuǎn)動油軸，讓機油均勻受熱，使各部位都得到潤滑。
（６）進(jìn)氣管處引火起動
如果在柴油發(fā)電機進(jìn)氣管處引火起動，會使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進(jìn)氣缸，易造成進(jìn)、排氣門關(guān)閉不嚴(yán)并拉傷氣缸。
（７）長時間使用電熱塞或火焰預(yù)熱器
電熱塞或火焰預(yù)熱器的發(fā)熱體都為電熱絲，其耗電量和發(fā)熱量都很大，長時間使用可因急劇放電而損壞蓄電池，同時也可燒壞電熱絲。所以，電熱塞每次連續(xù)使用的時間不可超過１ｍｉｎ，火焰預(yù)熱器每次連續(xù)使用的時間要控制在３０ｓ以內(nèi)。
（８）直接將機油加入氣缸
將機油加入氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用，便于發(fā)電機冷機起動，但機油不能完全燃燒，易產(chǎn)生積碳，使活塞環(huán)的彈性減弱，氣缸的密封性能下降。此外，還會加速氣缸套的磨損，導(dǎo)致發(fā)電機的功率下降，使起動更加困難，所以不能直接將機油加入氣缸。
（９）直接將汽油灌入進(jìn)氣管
汽油的燃點柴油低，比柴油先燃燒。因此直接將汽油灌入進(jìn)氣管，會使柴油發(fā)電機工作粗暴而產(chǎn)生強烈的敲缸現(xiàn)象，嚴(yán)重時還可發(fā)生柴油機反轉(zhuǎn)。
（１０）忌長時間連續(xù)起動
柴油機上的起動電機是在低電壓、大電流的情況下工作的，長時間使用會損壞蓄電池。其連續(xù)工作的時間不得超過１０ｓ；一次起動不行，應(yīng)隔１５ｓ再起動。
（１１）過度使用乙醚
乙醚可以有效的提高柴油機的啟動性能。但過度使用乙醚，會造成柴油機氣缸組件、氣缸蓋等的異常損壞。同時也會大大縮短柴油發(fā)電機的使用壽命。上海柴油發(fā)電機出租 總之，每臺柴油發(fā)電機組在使用前，使用中及使用后，都要按照發(fā)電機組的正常啟動步驟操作，切不可盲目使用，以免造成損壞。
文章看完之后，大家可以對照下自己之前的對柴油發(fā)電機的啟動方式都是否正確，不正確的趕緊及時糾正過來。
柴油發(fā)電機正確啟動的步驟
一、柴油發(fā)電機啟動前的準(zhǔn)備
柴油發(fā)電機每次在開機前要檢查柴油機水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液是否滿足，如缺少要加滿。拔出機油油標(biāo)尺查看潤滑油是否缺少，如缺少要加到規(guī)定的“靜滿”刻度線，再仔細(xì)檢查有關(guān)部件有無故障隱患，如發(fā)現(xiàn)故障要及時排除方可開機柴油發(fā)電機租賃。
二、嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動柴油發(fā)電機
柴油發(fā)電機在啟動前要注意發(fā)電機的輸出空氣開關(guān)處在關(guān)閉狀態(tài)。普通型發(fā)電機組柴油機啟動后要經(jīng)過３－５分鐘的怠速運轉(zhuǎn)（７００轉(zhuǎn)／分鐘左右），冬天氣溫偏低，怠速運轉(zhuǎn)時間要適當(dāng)延長幾分鐘。柴油機啟動后首先要觀察機油壓力是否正常和有無漏油、漏水等不正常現(xiàn)象，（正常情況下機油壓力在０。２ｍｐａ以上）如發(fā)現(xiàn)異常要立即停機檢修。
如無異常現(xiàn)象將柴油機轉(zhuǎn)速提升到額定轉(zhuǎn)速１５００轉(zhuǎn)／分鐘，此時發(fā)電機顯示頻率５０ｈｚ，電壓４００ｖ，則可以合上輸出空氣開關(guān)投入使用。發(fā)電機組不允許長時間空載運行。（因為長時間空載運行會使柴油機噴油嘴噴出的柴油不能完全燃燒導(dǎo)致積碳，造成氣門、活塞環(huán)漏氣。）如果是自動化發(fā)電機組，則不需要怠速運行，因為自動化機組一般都配備水加熱器，使柴油機缸體始終保持在４５℃左右，柴油機啟動后可在８－１５秒內(nèi)正常送電柴油發(fā)電機租賃。
三、注意觀察運行中的工作狀態(tài)
柴油發(fā)電機在工作中，要有專人值班，經(jīng)常注意觀察可能出現(xiàn)的一系列故障，尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油，在運行中如燃油中斷，客觀上造成帶負(fù)荷停車，有可能會導(dǎo)致發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng)及相關(guān)元器件的損壞。
四、嚴(yán)禁帶負(fù)荷停機
柴油發(fā)電機每次停機前，先逐步切斷負(fù)荷，然后關(guān)閉發(fā)電機組輸出空氣開關(guān)，將柴油機減速到怠速狀態(tài)運轉(zhuǎn)３－５分鐘左右再停機。
對柴油發(fā)電機傷害幾種啟動方式
（１）無水啟動或驟加沸水啟動
柴油發(fā)電機起動后如無冷卻水，會使氣缸組件、缸蓋和機體等零部件溫度急劇升高，此時再加注冷卻水，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形上海柴油發(fā)電機出租。但是，如果啟動前向冰冷的機體內(nèi)驟加１００℃左右的沸水，同樣會激裂缸蓋、機體和缸套等零部件，應(yīng)待水溫降至６０－７０℃時再加入。
（２）加大油門啟動
發(fā)電機啟動時不要加油門。一般將油門放置到怠速位置上即可。但很多人為了能使柴油發(fā)電機快點啟動，啟動前或啟動過程中猛加油門。這種做法的害處是：
①浪費燃油。多余的柴油會沖刷缸壁，使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損；余油流入油底殼會稀釋機油而降低潤滑效果；氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳上海柴油發(fā)電機出租。
②柴油機大油門啟動后，轉(zhuǎn)速可能升高很快，這會對運動部件造成大的損壞（加劇磨損或造成拉缸等故障）。
（３）強力冷態(tài)拖車啟動
柴油發(fā)電機在冷車狀態(tài)下、機油粘度高的情況下強行拖車起動，會加劇柴油機各運動件之間的磨損，從而降低柴油機的使用壽命。
（４）不按季節(jié)換用機油和燃油
在天氣寒冷的季節(jié)，如果不及時改換粘度低的機油和燃油，發(fā)電機就很難起動或根本不能啟動。即使是強行啟動成功，也可能對柴油發(fā)電機造成無法估量的損傷。
（５）明火烘烤油底殼
強火噴烤油底殼，易造成油底殼局部變形或油底殼內(nèi)的機油變質(zhì)。因此，加熱油底殼內(nèi)的機油應(yīng)使用專用的加熱器（或蒸汽）加熱，與此同時緩慢轉(zhuǎn)動油軸，讓機油均勻受熱，使各部位都得到潤滑。
（６）進(jìn)氣管處引火起動
如果在柴油發(fā)電機進(jìn)氣管處引火起動，會使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進(jìn)氣缸，易造成進(jìn)、排氣門關(guān)閉不嚴(yán)并拉傷氣缸。
（７）長時間使用電熱塞或火焰預(yù)熱器
電熱塞或火焰預(yù)熱器的發(fā)熱體都為電熱絲，其耗電量和發(fā)熱量都很大，長時間使用可因急劇放電而損壞蓄電池，同時也可燒壞電熱絲。所以，電熱塞每次連續(xù)使用的時間不可超過１ｍｉｎ，火焰預(yù)熱器每次連續(xù)使用的時間要控制在３０ｓ以內(nèi)。
（８）直接將機油加入氣缸
將機油加入氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用，便于發(fā)電機冷機起動，但機油不能完全燃燒，易產(chǎn)生積碳，使活塞環(huán)的彈性減弱，氣缸的密封性能下降。此外，還會加速氣缸套的磨損，導(dǎo)致發(fā)電機的功率下降，使起動更加困難，所以不能直接將機油加入氣缸。
（９）直接將汽油灌入進(jìn)氣管
汽油的燃點柴油低，比柴油先燃燒。因此直接將汽油灌入進(jìn)氣管，會使柴油發(fā)電機工作粗暴而產(chǎn)生強烈的敲缸現(xiàn)象，嚴(yán)重時還可發(fā)生柴油機反轉(zhuǎn)。
（１０）忌長時間連續(xù)起動
柴油機上的起動電機是在低電壓、大電流的情況下工作的，長時間使用會損壞蓄電池。其連續(xù)工作的時間不得超過１０ｓ；一次起動不行，應(yīng)隔１５ｓ再起動。
（１１）過度使用乙醚
乙醚可以有效的提高柴油機的啟動性能。但過度使用乙醚，會造成柴油機氣缸組件、氣缸蓋等的異常損壞。同時也會大大縮短柴油發(fā)電機的使用壽命。上海柴油發(fā)電機出租 總之，每臺柴油發(fā)電機組在使用前，使用中及使用后，都要按照發(fā)電機組的正常啟動步驟操作，切不可盲目使用，以免造成損壞。
文章看完之后，大家可以對照下自己之前的對柴油發(fā)電機的啟動方式都是否正確，不正確的趕緊及時糾正過來。