康明斯柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時溫度過高怎么辦？
發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中會由于零部件的摩擦出現(xiàn)溫度過高的現(xiàn)象，我們應(yīng)該如何避免出現(xiàn) 這樣的情況呢？注意以下的幾點注意事項。
保持冷卻系外部和內(nèi)部清潔
這一點是提高散熱效能的重要條件之一。散熱器外部沾有泥土、油污或散熱片因碰撞變形時，均會影響風(fēng)的通過，散熱器散熱效果變差，造成冷卻液溫度過高。因此 散熱器出現(xiàn)這種情況應(yīng)及時清洗或者修整。另外，冷卻系內(nèi)積有水垢、泥砂或油污時，都會影響冷卻液的傳熱。加注劣質(zhì)冷卻液或水，將會造成冷卻系積垢增多，而 水垢的傳熱能力只有金屬的幾十分之一，從而冷卻效果變差。所以冷卻系中應(yīng)加注優(yōu)質(zhì)的冷卻液。
保持冷卻液量充足
當(dāng)發(fā)動機(jī)處于冷態(tài)時，冷卻液液面應(yīng)該位于膨脹水箱的最高和最低標(biāo)志之間，如果液面低于膨脹水箱的最低標(biāo)志時，應(yīng)及時添加。注意，膨脹水箱內(nèi)的冷卻液不能注 滿，應(yīng)該留有膨脹余地。
做好了柴油發(fā)電機(jī)組的降溫，才能保證發(fā)電機(jī)組的工作效率，延長設(shè)備的使用壽命，進(jìn)而降 低生產(chǎn)成本，形成高效、環(huán)保的運(yùn)作模式。


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