柴油發(fā)電機(jī)組燃油消耗率超過正常水平的原因有：空氣濾清器阻塞或型號不對、噴油器故障或噴油器型號不對、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低、氣門間隙不對等，本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家為大家解析下柴油發(fā)電機(jī)組燃油消耗率超過正常水平的原因及處理方法。
產(chǎn)生原因：
處理方法：
a）空氣濾清器阻塞或型號不對
a）查出原因/如果必要?jiǎng)t更換
b）噴油器故障或噴油器型號不對
b）檢查/調(diào)整或更換噴油器
c）發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低
c）見“冷卻液溫度低于正常溫度”
d）氣門間隙不對
d）調(diào)整/檢查氣門間隙
e）壓力調(diào)節(jié)器：有故障或設(shè)置不當(dāng)
e）修理/重新調(diào)整
f）供油定時(shí)不對
f）查看噴油泵數(shù)據(jù)并調(diào)整
g）油控制桿調(diào)整不當(dāng)
g）檢查油門全行程
h）氣溫過高或海拔過高引起空氣稀薄 h）根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)銷售手冊中的修正方法進(jìn)行修正
i）發(fā)動(dòng)機(jī)過載
i）檢查最大負(fù)載，如果必要?jiǎng)t降低負(fù)載
j）外部或內(nèi)部燃油泄漏
j）排除泄漏
k）燃油箱通氣受阻
k）清理/加裝通氣管
l）排氣管受阻
l）檢查排氣管有無阻塞，檢查尺寸是否合適
m）冷啟動(dòng)系統(tǒng)故障
m）安裝冷啟動(dòng)裝置，檢查、修理，如果必要?jiǎng)t更換
n）氣門卡滯
n）清理/更換或重磨氣門
o）壓縮壓力低
o）見“壓縮壓力低”

發(fā)電機(jī)廠家?guī)懔私獠裼桶l(fā)電機(jī)房巡查流程及發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理要求
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