日本欧美一区-日本欧美一区二区三区片-日本强好片久久久久久AAA-日本-区一区二区三区A片-日本人伦一区二区三区-日本人妻A片成人免费看

上柴發(fā)電機SC13G420D2技術參數

發(fā)布時間:2025-03-12 點擊:147
上柴sc13g420d2技術參數
柴油機技術參數
◎ 額定功率
轉速
運行模式
功率
rpm
kw
ps
1500
常用功率
280
381
備用功率
308
419
-. 柴油機性能符合gb/t2820
-. 標定功率根據gb/t1147.1
→常用功率:用于可變載荷應用,全年無使用小時限制。連續(xù)運行24小時的平均可許輸出功率不得超過常用額定功率的80%。
→備用功率:在電網電力發(fā)生斷電時應用,或在試驗條件下應用,全年使用時間最多不超過200小時。連續(xù)運行24小時的平均可許輸出功率不得超過備用額定功率的80%。
不得超負荷運行
◎ 基本規(guī)格
◎ 燃油耗
柴油機型號
sc13g420d2
?功率
l/h
柴油機型式
直列,四沖程,水冷
25%
17.3
增壓空冷
50%
31.6
燃燒方式
直噴
75%
46.8
氣缸型式
濕式缸套
100%
62.9
氣缸數
6
110%
70.1
缸徑 × 行程
135(5.32) ×150(5.9)mm(in.)
排量
12.88(786) l (in3)
壓縮比
15.75 : 1
發(fā)火次序
1-5-3-6-2-4
◎ 燃油系統(tǒng)
噴油提前角
14.5°btdc
?噴油泵
伊捷直列p型泵
凈重
大約1290kg (2844 lb)
?調速器
電調
外形尺寸
1704×1063×1540 mm
?輸油泵
機械式
(l×w×h)
(67.1×41.9×60.7 in.)
?噴油嘴
多孔型
曲軸旋轉方向
逆時針(從飛輪端看)
?開啟壓力
240kg/cm2 (3414 psi)
飛輪殼
sae 1#
?燃油濾清器
旋裝全流式
飛輪
sae 14#(齒數125)
?燃料
輕柴油
◎ 配氣機構
◎ 潤滑系統(tǒng)
型式
頂置氣門
?潤滑方式
壓力飛濺式
氣門數
每缸1進1排
?機油泵
曲軸帶動齒輪方式
冷態(tài)氣門間隙
進氣門 0.325mm(0.0128 in.)
?機油濾清器
旋裝全流式
排氣門 0.375mm(0.0148 in.)
?機油容量
最大 41 l(10.82 gal.)
最小 33 l(8.71 gal.)
◎ 氣門正時
?偏置油底殼傾斜角
前傾25°
開啟關閉
后傾35°
進氣門
20°btdc 48°abdc
左傾/右傾35°
排氣門
48°bbdc 20°atdc
?潤滑油
參考使用保養(yǎng)說明書
◎ 冷卻系統(tǒng)
◎ 柴油機數據
冷卻方式
淡水循環(huán)冷卻
?冷卻液流量
450l/min /1500 rpm
冷卻液容量
25.5l (6.73 gal.)
?冷卻液熱損失
28.2 kcal/sec /1500 rpm
(僅發(fā)動機)
中冷器熱損失
17.6kcal/sec /1500 rpm
壓力系統(tǒng)
max.0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi)
?進氣流量
25.6m3/min /1500 rpm
水泵
離心式,齒輪帶動
?排氣流量
60.3m3/min /1500 rpm
水泵流量
450l(118.8gal.)/min


機油壓力過低或太高對柴油發(fā)電機的危害
200kw康明斯發(fā)電機組配件知識點-水溫表作用
發(fā)電機發(fā)生故障如何查找原因
“聽、摸、看、聞”是判斷柴油發(fā)電機組運轉良好的依據
柴油發(fā)電機組并聯(lián)控制器四種并聯(lián)解決方案! 大家了解一下
性價比高多用途防凍液才能更好地保護柴油發(fā)電機組
康明斯發(fā)電機組中性線嚴重發(fā)熱的維修實例
簡述柴油發(fā)電機組潤滑系統(tǒng)的工作流程