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柴油發電機VE分配泵故障案例分析——供油提前角自動調節器活塞行程過小導致車輛在行駛中加速緩慢

發布時間:2025-05-02 點擊:13
(1)故障現象 一輛東風eq1118g型汽車,在行駛中加速緩慢,經拆卸和校正噴油泵,檢測各轉速下供油均正常,但仍然加速緩慢。
(2)故障查找分析 拆檢ve型分配式噴油泵上的供油提前角自動調節器,其內部活塞移動自如。進一步檢查發現,當噴油泵轉速為1300r/min時,泵腔燃油壓力只有0.6mpa,而規定值為0.81~0.87 mpa;再測量供油提前角自動調節器活塞行程,當噴油泵轉速為1300r/min時,活塞行程為1.m,但規定值為1.7~2.5mm。
泵腔燃油壓力過低,提前角自動調節器彈簧的預緊力過大,均會使提前角自動調節器的活塞行程減小。活塞行程減小后,噴油泵在中、高速時的供油提前角相對減小,燃油不能在上止點附近燃燒,造成后燃等不利影響,使柴油機功率發揮受到影響,也影響了加速性能。
(3)故障排除 當噴油泵轉速為1300r/min時,將泵腔燃油壓力調到0.9mpa;調整后,測量該活塞行程,比調整前增加了一些,但仍未達到規定值。為使活塞行程達到規定值,又通過減少該活塞彈簧處的調整墊片來降低彈簧的預緊力,直到活塞在噴油泵轉速為1300r/min時的行程為2.4mm。將噴油泵裝車路試,加速良好。

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