柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油為主燃料，以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為原動(dòng)力拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備，柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，可將柴油的能量轉(zhuǎn)化成電能，是一種起動(dòng)敏捷、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置，深受用戶喜愛，廣泛應(yīng)用于通訊、建筑、野外施工和國防工程等部門，那么設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)組工作機(jī)房的必要條件有哪些呢？
(1)柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)裝置在通風(fēng)良好、環(huán)境干凈，并接近首要用電設(shè)備及配電室的機(jī)房內(nèi)。機(jī)房應(yīng)設(shè)置排風(fēng)設(shè)備。排氣管外表應(yīng)包扎隔熱材料，以削減室內(nèi)散熱，閉式柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)房通常不需要強(qiáng)行通風(fēng)，可通過機(jī)組所帶電扇向室外排風(fēng)，促進(jìn)機(jī)房內(nèi)空氣對(duì)流。開式柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)房內(nèi)，必要時(shí)可設(shè)置風(fēng)機(jī)強(qiáng)行通風(fēng)。在遠(yuǎn)離機(jī)組的地方，用風(fēng)機(jī)和大管徑進(jìn)風(fēng)管，將室外空氣引進(jìn)機(jī)房內(nèi)。進(jìn)氣管的出氣口應(yīng)盡量低些，使引進(jìn)的空氣能掠過發(fā)電機(jī)的散熱部位。排風(fēng)扇應(yīng)裝在機(jī)房內(nèi)高方位處，使高溫上升氣流能及時(shí)排出室外。
(2)柴油發(fā)電機(jī)組之間裝置距離應(yīng)小于0.8m，周圍2m內(nèi)不要裝置別的設(shè)備或堆積雜物。
(3)應(yīng)設(shè)置滿足容積的燃油箱，油箱出口方位應(yīng)高于柴油機(jī)氣缸頂端。
(4)應(yīng)設(shè)置排氣引管將柴油機(jī)排出的廢氣引至室外。
(5)柴油發(fā)電機(jī)組工作機(jī)房內(nèi)不允許放置會(huì)發(fā)生酸、堿等腐蝕性氣體的物品。

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