柴油發電機組在使用中常出現一些小的問題，如果及時發現處理就可以避免更換發動機零件，乃至進廠維修。下面由小編為大家系統性地總結下一些關于機油的簡單檢查方法和日常維護小技巧，希望能切實地幫到大家。
機油檢查方法
每天日常檢查時把油表尺拔出來，擦干凈、再插進去、再拔出來，看看機油的液面高低是否在上限與下限之間，如果機油液位低于下刻度線需要及時加注新機油。
提醒各位用戶：如果在日常的檢查中發現，機油內有雜質以及排煙呈現淡藍色，就表示柴油發動機出了問題，機件可能異常磨損，可聯系我公司的售后服務部報修。
日常維護小技巧
1. 機油冬季使用
冬季應選用低凝點的機油，啟動時可采用機外水浴加溫的方法來提高機油溫度。不建議使用明火，以免使油底殼內的機油變質，甚至燒焦，潤滑性能降低或完全喪失，從而加劇機器磨損。
2.對油泥要定期清理
發動機在運轉過程中，燃燒室內的雜質經過活塞環與缸壁之間的間隙，會進入發動機油底殼中，使其與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。
少量的油泥在油中懸浮，當量大時就會從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難。這也加劇了發動機的磨損，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時會使活塞環卡死而拉缸。
所以，為了避免柴油發電機組使用時出現故障，發動機油底殼一定要定期清理。同時，要減少油泥產生，使用高質量的燃油也是十分有必要的。
3.定期保養機油
機組應該定期對機油進行保養。對于使用頻率較高的柴油發電機組來說，柴油機磨損比較大，對機油的要求也比較高。因此，建議最好縮短機油保養的間隔時間，才能有效保護柴油發動機。

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