柴油發(fā)電機組銷售與購買中，如何鑒別偽劣假冒國產(chǎn)柴油機?首先檢查出廠證書和產(chǎn)品證書，他們是否是柴油機出廠的“身份證”，這是必要的。然后檢查證書中的三個大數(shù)字，命名板號。
柴油發(fā)電機組出售的機身號通常在飛輪端加工的飛機上，帶有突出的字體和油泵銘牌號。檢查三個數(shù)字，柴油機上的實際數(shù)字必須準確。如果有任何疑問，可以核實這三個數(shù)字的制造商。發(fā)電機如何退磁，如何處理?如果發(fā)電機長期不使用，鐵心的剩磁將在出廠前丟失，勵磁線圈無法建立合適的磁場。此時，發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常，但不發(fā)電。或在較長時間內(nèi)不使用的單位。解決這個問題的方法是按下激勵按鈕和激勵按鈕，給電池充電，給燈充電，然后運行幾秒鐘。
黑煙通過過濾器收集，在電子顯微鏡下觀察。由此可見，柴油機燃燒過程中不可避免地會發(fā)生直徑約0.05米的大量煙塵顆粒的熱解反應(yīng)。尤其是柴油機的混合燃燒和高溫氣體包圍的液滴，使裂解反應(yīng)成為有利的條件。燃燒過程的高速攝影證實，在停止點附近會有大量的黑煙，但一般來說，煙霧隨后會在空氣中燃燒。在燃氣中充分燃燒，自由排煙。
黑煙通過濾光片收集，在電子顯微鏡下觀察碳煙。可以看出，大量的碳煙顆粒的直徑大約是0.05米的柴油機燃燒熱解反應(yīng)是不可避免的，特別是在柴油發(fā)動機的混合燃燒，高溫氣體包圍的液滴，使裂化反應(yīng)有利的條件，燃燒過程的高速攝影證實會有大量的黑煙在上止點附近，但總的來說，煙可以在隨后的燃燒在空氣中完全燃燒，排氣煙度的自由。
但是，如果氣缸不足，混合過程緩慢，由于氣缸溫度的膨脹，碳不能被侵蝕和聚集成煙塵。炭煙的形成使燃燒不完全，降低了柴油機的經(jīng)濟性，提高了排氣溫度，排放黑煙，燃燒室的表面積是炭，因此負荷不能進一步增加。焦炭也會導致活塞環(huán)或活塞停止，閥門堵塞等故障。
因此，柴油機不允許在長時間超載狀態(tài)下工作。機器的狀態(tài)是兩臺機器的電壓、頻率和相位相同。它通常被稱為“三同時”。用特殊裝置完成機器的工作。一般建議使用全自動櫥柜。
盡量不要使用柴油發(fā)電機銷售的手冊和機器。手冊和機器取決于人類的經(jīng)驗。可靠和成功的柴油發(fā)電機以等于0的速度運行。在城市供電系統(tǒng)中，由于兩者的保護水平完全不同，不能采用人工機械相結(jié)合的概念。


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