柴油發電機在許多情況下會構成發電機組自身的損壞，在一些條件下，包括環境要素、機器自身等。那么在柴油發電機組的機體損壞后就有必要要進行機體的修正作業。下面就由配電柜出租廠家的小編給您介紹發電機機體損壞后的修正辦法。
凍裂是冬季柴油發電機容易發生的損壞。機體呈現的裂紋只要在不受力的部位才能夠用冷焊法修正。先在裂紋兩打止裂孔，然后沿裂紋栽若干顆鐵釘，再垂直于裂紋方向補板若干塊，用低碳鋼焊條沿裂紋和補板焊牢。留心邊焊邊用小錘輕敲焊縫，部焊完后再用火焰糾正。
柴油發電機缸頭螺栓孔滑絲或破損。這種情況是因為擰緊缸頭螺母時用力過大或搗缸構成。假如是個別絲孔滑絲，可從頭改絲，并加工個與該絲孔配套的缸頭螺栓即可。假如絲孔破損或多個絲孔滑絲則不能修正。能夠先用鋼絲錐擴孔，然后用鋁絲塞住，或用點焊法堵住即可。
柴油發電機軸承孔磨損。這種情況有必要立刻修補。軸承孔磨損較輕時，可用加大軸承外圓法修正，在軸承外圈用氧焊將鋼絲對稱點在個小點，用銼修正下，然后壓入軸承孔即可運用。另種辦法是用2毫米厚的鐵板做個內孔為50毫米的大平墊，在平墊和機體上做三個絲孔，用平頭螺釘固定上去。當軸承孔磨損嚴重時，能夠鏜大原孔鑲套，并在鑲入的襯套和機體結合部做三個小絲孔，用螺釘固定。


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