移動拖車柴油發電機組一般設計為動力車的形式，有兩個或四個車輪的掛車電站，汽車動力站，內置8小時工作燃料箱，配備彈簧減震、制動功能、雨罩（集裝箱靜音按用戶要求）及可視操作控制畫面，方便用戶維護和操作。
掛車電站分兩輪拖卡和四輪拖掛兩種，70kw以下機組用兩輪拖卡，70kw～500kw機組用四輪拖掛。掛車電站由標準掛車和防音型機組組成，具備防音型機組的全部性能和優點，適宜于野外作業及機動性供電，打破傳統固定式的柴油發電機組的局限性。
掛車設置有轉向機構、交通警示燈和剎車裝置，配有機械支腿，減震以及緩沖裝置等。牽引裝置可調節高度，符合交通安全行駛要求。掛車電站可預裝電纜架和動力電纜，以實現快速供電。在城市道路和二級以上公路，兩輪拖卡拖行速度可達30km/h，四輪拖掛拖行速度可達50km/h。
車載移動電站 車載電站廣泛應用于通信、電視轉播、高速公路、搶險、供電和軍隊等對于快速、機動性和可靠性要求較高的電源應急場合。主要將機組安裝在汽車的車廂內，并可以配備電動電纜絞盤、多路輸出插座和機械（或液壓）支腿，也可以很方便的實現多輛車載移動電站并聯使用。車載移動電站一般噪聲在70～80db（a）。
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