每一位用戶購買柴油發(fā)電機組之后都希望機組能盡可能的延長使用壽命,而影響柴油發(fā)電機組壽命的因素有許多種,提醒您:盡可能減小柴油發(fā)電機組零部件之間的磨損度也是延長機組壽命的有效方式之一。為了防止柴油發(fā)電機零部件的磨損,用戶需做到如下幾點:
1、燃油和機油的品質(zhì)要相匹配
柴油中若包含硫或其他的雜質(zhì)殘渣時,在燃燒環(huán)節(jié)中便會造成酸類和其他的腐蝕成分,加快柴油發(fā)電機組汽缸的損傷度;柴油中重質(zhì)餾分過多,燃燒后便易于生成積炭,使活塞環(huán)與汽缸造成磨料損傷度;柴油粘度的高低對混合氣體生成、供油設施工作穩(wěn)定性都是有干擾。對機油而言,干擾過大的是粘度和抗氧化性,用戶應按照柴油發(fā)電機組的工作要求科學合理決定操作,切勿濫用。檢測反映,柴油發(fā)電機組的摩擦伴隨著轉動轉速和負荷的提高而提高。
2、保持機組轉速穩(wěn)定
由于負載提升時,摩擦表面上的標準壓力差提升,熱狀況不好。當轉動速度提升時,單位時間內(nèi)摩擦的頻率增加,而在相同工作功率下,轉動轉速提高比負荷提升時磨耗度要大。但過低的轉動速度鑒于無法做到較好的液體潤滑要求,一樣使損傷度提高,因此 ,對相應的柴油發(fā)電機組而言,有個較適宜的作業(yè)轉動速度范圍之內(nèi)。
另外,柴油發(fā)電機組時常加快、降速、停機和開機起動等不穩(wěn)定作業(yè)時,鑒于轉動轉速和負載的反復變動,柴油發(fā)電機組潤滑要求不佳,熱狀況不穩(wěn)定,磨耗度便變大。尤其是在開機啟動時,曲軸轉動轉速低,機油泵供油不按時,再加油溫低,機油粘度大,摩擦表面難以建立液體潤滑,損傷度是很嚴重的。
3、保持操作環(huán)境溫度
環(huán)境氣溫高時柴油發(fā)電機易超溫,機油粘度低,零部件的磨耗度便提升。環(huán)境氣溫低時機油粘度變大,柴油發(fā)電機起組動困難,作業(yè)時冷卻液系統(tǒng)不能保持正常溫度,提高零部件的損傷度和腐蝕。柴油發(fā)電機組在低溫開機起動時,磨耗度更為嚴重。柴油發(fā)電機組的環(huán)境溫度是干擾磨耗度的關鍵緣由之一。
在操作環(huán)節(jié)中,鑒于冷卻裝置結構的限制,作業(yè)負載及轉動速度的變動,環(huán)境溫度的轉變等原因,使柴油發(fā)電機組環(huán)境溫度的變動范圍之內(nèi)較大。實操反映,水箱寶系統(tǒng)溫度控制在75~85℃,機油溫度在75~95℃時相對有益。
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