在玉柴柴油發電機起動或投入運行模式按扭開關之前，需要排查電池充電電源、控制、信號系統電源、冷卻水溫度控制、空氣系統、燃油系統和潤滑油系統是否正常再正式投入使用。
柴油發電機組報廢柴油機的主要原因是磨損，其中起動期間的磨損占總磨損的42.4%-50.3%。實驗證明，當氣缸壁溫度為5℃時，一次起動不當的柴油機磨損量相當于輪式機械正常運行60-80公里或履帶機械正常運行0.5-lh的磨損量；當氣缸壁溫度為-15℃時，一次起動不當的磨損量相當于輪式機械正常運行150-210公里或履帶機械正常運行2-4小時的磨損量。因此，正確起動對延長柴油發電機組的使用壽命至關重要。
1、正常起動要求。每天第一次起動柴油時，應做到以下幾點：1、起動前進行油面、冷卻液液面等常規檢查；2、分離工作裝置，確保柴油機無負荷起動；3、將油門拉桿拉到全油門的四分之一；4、起動柴油機，只要柴油機著火，立即松開起動開關。
2、玉柴柴油發電機冬季起動要求。1.起動前排查。仔細檢查油底殼內機油的數量、質量和各部分連接的緊固情況。2.起動前先預熱。實驗發現，當溫度低于10℃時，使用柴油發動機的寒冷氣候起動輔助預熱裝置，只能快速啟動柴油發動機，不能解決柴油發動機在寒冷條件下起動磨損加劇的問題。因此，當溫度低于-3℃時，最好將寒冷氣候起動輔助裝置與外部預熱結合使用。比如在冷卻系統中直接加入50c以上的熱水，或者在寒冷季節使用燃燒預熱器，用柴油燃燒后噴出300℃以上的熱氣，快速提高機體溫度，降低機油粘度，降低起動阻力。這種方法簡單方便，效果明顯。
3.建議增加備用電池進行預運行。起動著火前，用啟動機驅動柴油機以150-200r/min的速度轉動，使機體溫度達到50-60r/min的運行。
玉柴柴油發電機起動注意事項:
1.每次起動，啟動機不能連續工作10s以上。連續三次不能啟動時，至少要停止1分鐘才能起動。
2.起動后不能立即投入使用。柴油機應怠速運行幾分鐘，待各部分溫度相對升高后投入帶負荷運行。
3.起動后注意觀察油壓。
4.千萬不要帶負荷起動。
5.起動后無負荷低速運行時間不應超過20分鐘。


玉柴柴油發電機組磨合應達到的技術要求
都說柴油發電機組溫度不能過高，那么溫度過低呢
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