柴油發(fā)電機(jī)組是發(fā)電設(shè)備的一種，它的原理是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒柴油，將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，再通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)切割磁場(chǎng)，最終產(chǎn)生電能。柴油比其他一些能源如汽油、煤炭等便宜得多。如果使用柴油發(fā)電機(jī)組，可以節(jié)省28-30％的運(yùn)行成本。相比于汽油發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)價(jià)格相對(duì)便宜的。例如潤(rùn)滑油在潤(rùn)滑引擎的日常保養(yǎng)上也會(huì)為您節(jié)省一些錢。這種發(fā)電機(jī)，電力供應(yīng)充足，選擇余地廣闊。你可以方便的選擇20kw-2000kw的柴油發(fā)電機(jī)組，但是汽油發(fā)電機(jī)組只能選擇24kw以下。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比起汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和其他動(dòng)力設(shè)備，更堅(jiān)固耐用。只要保持平時(shí)的正常保養(yǎng)維護(hù)，你可以使用數(shù)十年。柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)間長(zhǎng)，因?yàn)樗Y(jié)構(gòu)構(gòu)造允許它通過(guò)內(nèi)部水循環(huán)來(lái)迅速降溫。柴油發(fā)電機(jī)組的便捷性，使用簡(jiǎn)單方便。
柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。
一、柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速升高對(duì)發(fā)電機(jī)組有什么影響
柴油發(fā)電機(jī)組冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差，是機(jī)油泵供油不足，機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。
若猛轟油門，則柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高，會(huì)造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門時(shí)活塞、連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機(jī)件。柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果，柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過(guò)熱；冷卻水、機(jī)油的油溫過(guò)高，會(huì)引起柴油機(jī)過(guò)熱。柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大，其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機(jī)件磨損，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。柴油發(fā)電機(jī)過(guò)熱會(huì)惡化柴油機(jī)燃燒過(guò)程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。
發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)快會(huì)導(dǎo)致輸出電壓升高、頻率升高等一系列因素的變化。
2、供電線路頻率升高，會(huì)引發(fā)用電設(shè)備問(wèn)題，如電機(jī)轉(zhuǎn)速變化、發(fā)熱量增加等，嚴(yán)重的話，將產(chǎn)生安全事故。
3、供電線路電壓升高，會(huì)使用電設(shè)備因耐壓不足產(chǎn)生漏電、放電、甚至擊穿，同時(shí)還伴隨大量發(fā)熱，導(dǎo)致設(shè)備燒毀等。
4、供電線路電壓升高、頻率升高，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)設(shè)備扭矩增加，機(jī)械承受更大動(dòng)力而損壞。
二、柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速低對(duì)機(jī)組的危害主要表現(xiàn)在四個(gè)方面：
1、過(guò)低的轉(zhuǎn)速會(huì)導(dǎo)致各部件工作轉(zhuǎn)速下降，將惡化部件的工作性能，降低機(jī)油泵的輸出壓力等。
2、過(guò)低的轉(zhuǎn)速會(huì)減少發(fā)電機(jī)組的輸出功率，降低其動(dòng)力性。
3、降低了發(fā)電機(jī)組的儲(chǔ)備功率，使本來(lái)應(yīng)處于正常工作的機(jī)組處于滿負(fù)荷或超負(fù)荷工作狀態(tài)。
4、轉(zhuǎn)速過(guò)低使聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)工作機(jī)械的轉(zhuǎn)速也降低，就會(huì)降低工作的機(jī)械性能，如降低水泵的出水量，減少水泵的揚(yáng)程等。


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