2022年柴油發(fā)電機組《技術標準和規(guī)范》
本文《技術標準和規(guī)范》適用于2022年柴油發(fā)電機組的最新要求,并提出了柴油發(fā)電機組功能設計、結構、性能、安裝和試驗及機房環(huán)保系統(tǒng),以及與發(fā)電機組配套的附屬設備、應包括的控制保護等方面技術要求。
一、適用標準
本文標書采用的標準有:
gb 2820《工頻柴油發(fā)電機組通用技術條件》
gjb 425a《交流工頻汽油發(fā)電機組通用規(guī)范》
iso8528《往復式內(nèi)燃交流發(fā)電機組》
iso3046《往復式內(nèi)燃機性能》
gb/t15548《往復式內(nèi)燃機驅動的三相同步發(fā)電機通用技術條件》
gb1105《內(nèi)燃機臺架性能試驗方法》
gb1859《內(nèi)燃機噪音測定方法》
gb4208《外殼防護等級》
gb/t14048.1《低壓開關設備及控制設備總則》
gb5585.2《電工用銅、鋁及其合金母線 第2 部分:銅母線》
gb14048.3《低壓開關設備及控制設備 低壓開關、隔離器、隔離開關及熔斷器組合電器》
二、一般要求
根據(jù)客戶需要來決定是否做高溫、壓力等性能測試,環(huán)境溫度35°c-40°c確保柴油機能正常運行。柴油發(fā)電機組在95%~100%額定電壓時電壓和頻率性能運行極限值應滿足下列指標:
柴油發(fā)電機組性能測試流程圖
1、電壓:
○額定電壓:400(負載電壓380)vac,三相四線制;
○穩(wěn)態(tài)電壓偏差:≤±1%
○瞬態(tài)電壓偏差:≤+20%(突減100%負載),≤-15%(突加100%負載)
○恢復時間:≤4秒
○電壓不平衡度:≤1%
○線電壓波形正弦性畸變率≤5%
○電壓調(diào)整范圍:在額定的功率因數(shù)、額定頻率時,柴油發(fā)電機組從空載到額定負載,發(fā)電機輸出電壓的可調(diào)節(jié)范圍應不小于±5%額定電壓。
2、頻率:
○額定頻率:50hz
○頻率降:≤2%
○瞬態(tài)頻率偏差:≤+10%(突減100%負載),≤-7%(突加100%負載)
○頻率恢復時間:≤3秒
○穩(wěn)態(tài)頻率帶: ≤0.5%
3、其他參數(shù)
(1) 額定功率因數(shù):0.8(滯后)
(2)額定轉速:1500轉/分
(3) 勵磁方式:無刷永磁勵磁
(4)排量≥ 60升。
(5)啟動方式:24vdc電啟動,自動與手動兩套操作,具有應急手動啟動與停機裝置。
(6) 冷卻方式:水冷
(7)絕緣等級:h級
(8)空載電壓的調(diào)整范圍為額定電壓的±5%。
(9)冷熱態(tài)電壓變化:柴油發(fā)電機組在額定工況下從冷態(tài)到熱態(tài)的電壓變化應不超過±2%額定電壓。
(10)輸出額定電壓、空載時,柴油發(fā)電機組的線電壓波形正弦性畸變率不大于5%。
三、污染環(huán)境的限制
1、機械振動值
柴油發(fā)電機組應根據(jù)需要設置減震裝置,柴油發(fā)電機組振動位移、速度、加速度有效值范圍應不超過下表的規(guī)定值。
振動測試方法
表1 機械振動值
發(fā)電機組額定功率p
kw
振動位移有效值(sms)
振動速度有效值(vms)
振動加速度有效值(ams)
內(nèi)燃機a、b
(mm)
發(fā)電機a
(mm)
內(nèi)燃機a、b
(mm/s)
發(fā)電機a
mm/s
內(nèi)燃機a、b
(m/s2)
發(fā)電機a
(m/s2)
p>200
0.72
0.32
45
20
28
13
00001注:表中位移有效值sms和加速度有效值ams可用表中速度有效值vms按下式求值:
sms=0.0159vms;ams=0.628vms
●對于法蘭止口連接的柴油發(fā)電機組,在測點5(見gb/t 2820.9-2009圖1a)的測量值應滿足對發(fā)電機所要求的數(shù)值。
●功率大于100kw的柴油發(fā)電機組有確定的值,功率小于100kw的發(fā)電機組無代表性數(shù)值。
2、噪聲
噪聲不大于60db(a)(在機房1米處測量)。
四、耗油要求
柴油發(fā)電機組在額定工況下的燃油消耗率、機油消耗率應滿足下表要求。
燃油消耗率(g/kw.h)
機油消耗率(g/kw.h)
≤210
≤1.5
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