氣門彈簧鎖片和彈簧座的檢驗與修理
柴油發電機工作時，節氣門通過凸輪軸帶動的搖臂打開，而關閉時，則靠氣門彈簧的彈力，鎖片的功能就是將氣門挺桿和彈簧固定在一起，從而彈簧恢復時帶動氣門關閉，在裝配過程中，如果出現鎖片漏壓裝，會導致節氣門無法正常關閉，造成對活塞的沖擊損壞；如果出現鎖片反裝、壓裝不到位，鎖片會對氣門挺桿造成磨損，從而磨損油封，產生燒機油等問題，為了實現對鎖片位置的自動化檢測，部分廠家研發了鎖片檢測頭，鎖片檢測頭是用于發動機中氣門鎖片壓裝后檢查氣門鎖片是否壓裝合格的裝置。
1、技術要求
① 氣門彈簧鎖片緊固在氣門桿上時，其外圓錐面與座的錐孔應緊密接觸；
② 兩鎖片的端面平面，應低于座圈2.5mm；
③ 氣門彈簧鎖片緊固在氣門桿上，分開面每邊應有0.5mm以上的間隙；
④ 兩鎖片的高低之差在0.3mm以內。
2、檢驗（技術鑒定）
① 使用專業機器（如圖1裝置），檢查兩鎖片內外表面及座錐孔有無明顯磨痕及損傷，有則更換。
② 測量或對比，若兩鎖片高低之差超過0·3mm，應更換一致的。
③ 若兩鎖片分開面間隙已經消失，應更換。
④ 若鎖片只有一頭和座接觸'機器工作時，鎖片因單頭張開使它和氣門桿都磨壞，甚至使鎖片跳出，因此應更換。
⑤ 若鎖片片面凸筋有磨損，應更換。
圖1 柴油機氣門鎖片檢測裝置
3、拆卸
確認氣門組位置確認所需拆卸氣門組，認識氣門拆裝專用工具，選擇合適大小的氣門拆裝接頭和接桿。
（1）使用氣門彈簧壓縮機（零件號 st-448 或零件號 3163639）或等效工具。氣門彈簧支架（零件號 st-1022）和壓縮器板（零件號 3375043）可用于同時壓縮 4 個彈簧。
注意：氣門彈簧處于壓縮狀態。使用氣門彈簧壓縮器時要小心。會導致人身傷害。
（2）在拆卸前標記氣門位置。進氣門和排氣門不同。該操作有助于將來的安裝識別。
壓縮氣門彈簧并拆卸以下零件：
①氣門鎖片；
②氣門彈簧座；
③氣門彈簧；
④氣門轉子；
⑤氣門；
⑥氣門桿油封。
（3）吸出氣門中的鐵片用吸棒吸出氣門鎖片，使用壓縮空氣和磁棒，拆下彈簧座平墊圈，拆下半圓鍵。
4、修理
① 若兩鎖片分開面間隙過小或消失，以及兩片高低不一致，可用銼刀銼，但內、外表面要完好，外錐面與座要配合好。
② 若接觸面不嚴密或有毛刺，應打掉磨光。
③ 其他情況，一般應更換新件。
5、安裝
（1）使用 10w-40 機油潤滑所有氣門導管孔和氣門桿。未能潤滑氣門導管和氣門桿可導致氣門導管過早磨損。
（2）將氣門彈簧導管安裝到氣門導管上。 將油封推到油封拆裝器和氣門導管上。將油封向下推到導管上，直到下部彈簧座入氣門導管的凹槽中。
（3）拆下油封拆裝器。
（4）安裝氣門。
（5）使用氣門彈簧壓縮機安裝以下零件：
①新氣門鎖片或打磨好的舊鎖片；
②氣門彈簧座；
③氣門彈簧（內和外）；
④氣門彈簧導管（已安裝）；
⑤氣門（進氣和排氣）；
⑥氣門桿密封件（已安裝）。
也可以采用發動機氣門彈簧鎖片壓裝工裝，其結構為底座的頂部前排設有六個彈簧座，底座的頂部后排固定有六個定位裝置，左側第一個定位裝置上固定有壓桿。采用定位裝置和壓桿的結構，使氣門彈簧鎖片的安裝由手工改為工裝安裝，從而降低了操作工的勞動強度、也提高了安裝氣門彈簧鎖片的工作效率。
氣門彈簧安裝步驟示意圖
氣門彈簧的裝入缸蓋

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