水泵是柴油發電機冷卻系統的重要組成部分，它由水泵殼體、葉輪等組成，其作用是加快冷卻水的循環速度，增強冷卻效果。下面康明斯發電機廠家重點來說明柴油發電機水泵的結構與工作原理以及修理。
康明斯水泵總成
1、工作原理
水泵殼體鑄成蝸殼狀，水泵葉輪裝在蝸殼里。水泵軸承座用4根雙頭螺栓與水泵殼體相連接，中間墊有襯墊防止漏水。水泵軸用兩只滾動軸承支承在水泵體上，它的前端與水泵葉輪壓合后鉚牢，后端通過錐面上的半圓鍵與皮帶輪相連。水泵軸承座上有一旋蓋式油杯，加人鈣基潤滑油脂，定期轉動杯蓋，可使潤滑油進人軸承內潤滑滾動軸承。水封部件裝在水泵葉輪的尾部，外端用鋼絲擋圈擋住，內端由水封彈簧壓住；水封四角板被水封彈簧壓在水泵軸承座中心圓形座面上，水泵葉輪轉動時，整個水封部件亦隨之轉動，由耐磨材料制成的水封四角板與軸承座中心圓形座面相摩擦而密封，防止了冷卻水沿水泵軸流出。如果水封損壞，不僅使冷卻水損耗，而且還會破壞水泵軸承的潤滑（冷卻水漏入軸承座),引起軸承損壞。泄油孔的作用是及時泄漏由水封處漏過的少量冷卻水，當發現此孔漏水時，應更換水封，而不應將此孔堵死。更換水封時，不應拆卸葉輪，而應卸下皮帶輪，壓出水泵軸進行。泵體下端裝有放水閥，用以放凈水泵體內的冷卻水。
柴油發電機在運轉時，葉輪由曲軸通過三角皮帶帶動，泵殼內的冷卻水在水泵葉輪的帶動下旋轉，由于離心力的作用，冷卻水被甩向葉輪邊緣，并以一定壓力由出水管排出。同時在葉輪的中心產生負壓，經散熱器冷卻后的冷卻水被真空吸力吸進水泵殼體內，如此循環往復，冷卻水不斷流入柴油發電機機體水套內和氣缸蓋冷卻水腔內，冷卻受熱零部件。
2、水泵故障檢查
主要用于檢查水泵是否泄漏或機械損壞，如果出現問題，則應進行修理或更換新泵。檢查機械密封和泵葉輪密封環是否受到磨損和損壞。檢查油封是否磨損，如果磨損或損壞，要及時更換新的油封。檢查承是否松動，如果軸承松動，則應更換一套軸承。經常用碎布擦去柴油發電機泵表面的油漬和污垢。每次啟動前都要檢杳柴油，如果沒有足夠的機油，要立即加油。檢查并消除漏油，漏氣和其他缺陷。
如果經過100個小時的累積工作，除了日常維護項目，還需要更換曲軸箱中的所有機油，并用柴油清潔曲軸箱。機器變熱后，需要排干并清潔。打開空氣過濾器，并卸下過濾器，然后除去過濾器上的灰塵和水垢。如果過濾器損壞，則必須立即更換，并且必須更換機油。
如果累計工作500小時后，除了完成第一階段技術維護項目外，還需要檢查并調節進氣門和排氣門間隙。檢查閥和閥座的密封，必要時進行磨削校正。檢查氣缸蓋螺母，連桿螺母和飛輪螺母的密封性和松動性。拆下活塞連杵總件，檢杳活塞環開口中的間隙，然后清潔并清除活塞頭和活塞環凹槽中的積碳。檢查曲軸油封。如果變硬或唇部損壞，則必須更換。

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