如何檢查柴油發(fā)電機(jī)組噴油壓力和噴霧的質(zhì)量
霧化的柴油能更好與空氣充分混合,能更好的燃燒,發(fā)揮柴油發(fā)電機(jī)的功率,柴油發(fā)電機(jī)噴霧特性對(duì)可燃混合氣的形成及整個(gè)燃燒過(guò)程起著決定性的作用。因此,噴油器的壓力和噴霧質(zhì)量對(duì)柴油發(fā)電機(jī)性能影響巨大,康明斯公司在本人中對(duì)噴油器的壓力和質(zhì)量要求以及檢查方法做了詳細(xì)介紹。
一、噴油壓力的要求
檢查噴油器噴油壓力和噴霧質(zhì)量應(yīng)在專用的試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行,以每分鐘30次的速度泵油時(shí),噴油器噴霧要均勻,斷油要徹底,并聽(tīng)到特殊的清脆響聲。
(1)s型噴油器噴油調(diào)整壓力為18.65~19.55mpa,當(dāng)壓力偏高或偏低時(shí)可松開(kāi)或擰緊噴油壓力調(diào)整螺栓來(lái)達(dá)到規(guī)定值。
(2)p型噴油器噴油調(diào)整壓力為24~25.4mpa,p型噴油嘴噴油壓力的調(diào)整不同于s型噴油嘴,而采取選用不同厚度的墊片來(lái)調(diào)整。該墊片厚度為1.0~2.0mm,厚度每隔0.01mm就有一種規(guī)格,噴油器生產(chǎn)廠家裝配出廠一般采用1.7~1.9mm厚的墊片。
裝配時(shí)噴油器偶件和p型噴油嘴各零件必須仔細(xì)清洗干凈,各密封面不得有劃痕或雜物。針閥偶件在傾斜45°時(shí),應(yīng)能自由滑入針閥體。噴油器緊帽擰緊力矩為(35±5)n·m。過(guò)大會(huì)引起針閥體變形,使偶件針閥卡滯。為防止總成因贓物積聚而難以拆卸,噴油器總成插入缸蓋后應(yīng)裝上防塵護(hù)套。噴油器螺母的擰緊力矩為(60±10)n·m。
噴油器結(jié)構(gòu)剖析圖
二、噴油器噴霧的要求
(1)噴出的燃油應(yīng)呈霧狀,分布細(xì)微且均勻,不應(yīng)有明顯的飛濺油滴和連續(xù)的油珠,不應(yīng)有局部濃稀不均勻等現(xiàn)象。
(2)油開(kāi)始和結(jié)束應(yīng)明顯,且應(yīng)伴有清脆的聲音;噴射前后不得有滴油現(xiàn)象;多次噴射后,噴油口附近應(yīng)保持干燥或稍有濕潤(rùn)。
(3)噴霧錐角,正常情況是以噴口的中心線為中心,約成4°的圓錐噴射狀。
(4)噴出的油束射程一致。
(5)噴出的油束不斷續(xù)。
(6)斷油干脆,噴油時(shí)應(yīng)伴有清脆的“嘶、嘶”聲。
(7)對(duì)于對(duì)稱的多孔式噴油器,各噴孔噴霧形狀和角度要均勻相似,不應(yīng)有油束形狀偏倚和大小不均勻現(xiàn)象。
噴油器噴霧質(zhì)量圖
三、噴油壓力和噴霧質(zhì)量檢查方法
(1)方法1
預(yù)先自制一個(gè)丁字形帶接頭的三通,其中一個(gè)接頭裝在噴油泵的任一分泵上,一個(gè)接頭裝上新的標(biāo)準(zhǔn)噴油器,另一個(gè)接頭安裝被測(cè)噴油器。檢查噴油開(kāi)啟壓力的方法,用起動(dòng)機(jī)帶柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),觀察兩個(gè)噴油器,是否同時(shí)噴油,若同時(shí)噴油,則說(shuō)明被測(cè)噴油器的噴油壓力符合要求。否則應(yīng)根據(jù)噴油開(kāi)始的遲早,通過(guò)噴油器調(diào)壓螺釘進(jìn)行調(diào)整。可在兩個(gè)噴油器噴油的同時(shí),觀察其噴霧質(zhì)量。若兩個(gè)噴油器的噴霧情況相同,說(shuō)明被測(cè)者良好。
(2)方法2
在距噴油器的正下方100-200mm處,放置一張白紙,搖動(dòng)操縱桿使噴油器進(jìn)行一次噴射,測(cè)出白紙上油跡的直徑d及距噴油器口的距離h,則噴霧錐角a=2arctan(d/2h)。用直尺測(cè)量后定位,,用起動(dòng)機(jī)帶柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)使兩個(gè)噴油器同時(shí)噴一次油于紙上,查看噴出的兩個(gè)油跡范圍和均勻度是否相同。若兩油跡不同,應(yīng)檢查被測(cè)者的噴孔內(nèi)有無(wú)積炭或異物,若有應(yīng)予以清除。若被測(cè)者的油跡面積小于標(biāo)準(zhǔn)噴油器噴出的油跡面積,說(shuō)明其噴霧錐角不夠,應(yīng)查看噴孔是否燒蝕,必要時(shí)更換一副噴嘴。
(3)方法3
如果沒(méi)有三通管,需檢查噴霧質(zhì)量時(shí),可同時(shí)卸下兩負(fù)荷噴油器的高壓油管接頭,一個(gè)接標(biāo)準(zhǔn)噴油器,另一個(gè)接被測(cè)噴油器。然后起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī),觀察兩個(gè)噴油器的噴霧有無(wú)異樣,若新舊噴油器的噴霧相同,說(shuō)明被測(cè)者符合要求,否則應(yīng)檢修處理。采用這種方法不能進(jìn)行噴油開(kāi)啟壓力的比較,僅適合于噴霧質(zhì)量檢查。
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