柴油發(fā)電機組調(diào)速器的作用是在柴油機工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，能隨著柴油機外界負(fù)荷的變化而自動調(diào)節(jié)供油量，以保持柴油轉(zhuǎn)速基本穩(wěn)定。調(diào)速器一般應(yīng)包括兩個部分：感應(yīng)元件和執(zhí)行機構(gòu)。按照調(diào)速器工作原理的不同，可分為機械式調(diào)速器、電子調(diào)速器、電噴調(diào)速。本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家為大家針對為機械式調(diào)速器進行解析。
機械式調(diào)速系統(tǒng)靠以與柴油機對應(yīng)的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的飛錘工作，飛錘在旋轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的離心力可在機組轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時自動調(diào)節(jié)油泵進油量的大小，從而達到自動調(diào)節(jié)機組轉(zhuǎn)速的目的。移動操作手柄的位置即可改變彈簧的拉力，使擺桿上所受的拉力作用與推力作用處于新的平衡位置，同時，改變油泵齒條位置，使柴油機調(diào)整到所需要的轉(zhuǎn)速，并能自動穩(wěn)定在此轉(zhuǎn)速下工作。
通常情況下，采用機械式調(diào)速系統(tǒng)的柴油發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速會隨著負(fù)載量的增大而略有下降，轉(zhuǎn)速的自動變化范圍為±5% .當(dāng)機組帶額定負(fù)載時，機組的轉(zhuǎn)速大致為1500rpm的額定轉(zhuǎn)速。

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