全球的柴油發(fā)電機(jī)組均由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)三大部分組裝而成。柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)及控制系統(tǒng)沒有統(tǒng)一生產(chǎn)的廠家,意味著三大系統(tǒng)都是獨(dú)立的品牌廠家生產(chǎn),因此柴油發(fā)電機(jī)組由專業(yè)的oem配套廠家組裝而成。那么柴油發(fā)電機(jī)組的三大組成結(jié)構(gòu)都有哪些知名品牌,大家可以參照下表進(jìn)行了解。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)品牌
進(jìn)口品牌
德國(guó)道依茨
德國(guó)曼恩(man)
英國(guó)珀金斯(perkins)
瑞典富豪(volvo)
德國(guó)奔馳(mtu)
美國(guó)卡品牌特皮勒
日本洋馬(yanmar)
美國(guó)康明斯
日本三菱
韓國(guó)斗山大宇
合資品牌
重慶康明斯
東風(fēng)康明斯
國(guó)產(chǎn)品牌
廣西玉柴
濰柴
無(wú)錫動(dòng)力
南通動(dòng)力
上柴股份
濟(jì)柴
發(fā)電機(jī)(電球)品牌
一線:上海馬拉松、無(wú)錫斯坦福、福州利萊森瑪
二線:廣州英格
控制系統(tǒng)品牌
進(jìn)口品牌:
捷克科邁
英國(guó)深海
國(guó)產(chǎn)品牌:
鄭州眾智
嚴(yán)格來(lái)講,所有頂-博-電-力柴油發(fā)電機(jī)組均為組裝機(jī)。但目前組裝又分為原裝機(jī)、組裝機(jī)、國(guó)產(chǎn)機(jī)三大類:
原裝機(jī)定義:國(guó)內(nèi)習(xí)慣理解為在非中國(guó)境內(nèi)組裝的機(jī)組,也就是純進(jìn)口機(jī)組;
組裝機(jī)定義:國(guó)內(nèi)習(xí)慣理解為在中國(guó)境內(nèi)的用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)組裝而成的機(jī)組,也可以理解為合資的柴油發(fā)電機(jī)組;
國(guó)產(chǎn)機(jī)定義:以國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)組裝而成的機(jī)組,可理解為國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)。
一直以來(lái)也收到很多采購(gòu)機(jī)組客戶咨詢,買發(fā)電機(jī)組選購(gòu)進(jìn)口的好還是國(guó)產(chǎn)好?國(guó)內(nèi)發(fā)電機(jī)行業(yè)多年來(lái)一直引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù),再發(fā)電機(jī)生產(chǎn)制造方面有了很多大突破,比如國(guó)產(chǎn)上柴及玉柴柴油機(jī)品牌,其生產(chǎn)的柴油機(jī)具有性能穩(wěn)定,低油耗,低排放,耐用性強(qiáng)等特點(diǎn),已經(jīng)被廣泛用于醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、工業(yè)等領(lǐng)域。而且國(guó)產(chǎn)機(jī)組相對(duì)于進(jìn)口發(fā)電機(jī)而言價(jià)格更實(shí)惠。總而言之,無(wú)論什么品牌機(jī)組都各自有優(yōu)勢(shì),大家選購(gòu)機(jī)組是可以根據(jù)自身預(yù)算選擇,預(yù)算寬裕可以選擇進(jìn)口機(jī)組,預(yù)算少選擇國(guó)產(chǎn)機(jī)組也靠譜。
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