在冬天使用柴油發(fā)電機的時候會出現(xiàn)爆缸，這是什么原因造成的呢？我們平時在使用柴油發(fā)電機的時候如何避免柴油發(fā)電機汽缸蓋開裂？針對上述的問題，下面就由小編詳細的為大家進行介紹！
柴油高壓發(fā)電機冬天爆缸的原因
１、起動后才加冷卻水
柴油機起動后，柴油發(fā)電機內(nèi)溫度當即升高，假若這時參加冷卻水，汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻，就會因冷縮而裂縫。
２、停機后沒有放冷卻水
機內(nèi)水凍結(jié)成冰，體積增大，發(fā)作汽缸體和汽缸蓋脹裂。
３、冷卻水短少或水箱開鍋機溫過高
發(fā)電機組作業(yè)時，冷卻水短少或水箱開鍋機溫過高，俄然參加冷卻水。汽缸體和汽缸蓋過冷縮短也會導致開裂。
４、機內(nèi)溫度高泊車后當即放掉高溫水
發(fā)電機組長時辰作業(yè)，機內(nèi)溫度高，泊車后當即放掉高溫水。會導致高溫零件驟遇冷空氣而開裂。
５、運用減壓機停機
運用減壓機停機，使高溫的氣缸蓋俄然遇到酷寒空氣而導致開裂。
避免柴油發(fā)電機汽缸蓋開裂的方法
1、起動柴油機前，應先給水箱參加溫熱水，嚴冬天節(jié)要灌注熱水２～３次，待放水閥中流出的水約３0～５0℃時起動為佳。
2、柴油機作業(yè)時辰較長時，停機后應等候半個小時左右，機溫下降到４0～５0℃時再放冷卻水。放完水應該用細鐵絲捅通放水閥開關(guān)，避免沉淀物阻塞放水閥。
3、柴油發(fā)電機作業(yè)過熱嚴重缺水時，應讓柴油機低速空轉(zhuǎn)１0～１５分鐘，然后再逐步參加冷卻水。
以上就是小編為大家整理的關(guān)于“柴油高壓發(fā)電機冬天爆缸的原因及避免汽缸蓋開裂的方法”的相關(guān)性介紹，如若大家存在更多的疑問歡迎咨詢我們！


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