柴油發(fā)電機(jī)組可以作為備用電源設(shè)備和主用電源設(shè)備兩種。眾所周知，這兩種類型的設(shè)備使用時長有差異，因此我們在維護(hù)保養(yǎng)時也有區(qū)別，使用時間越久我們保養(yǎng)的越細(xì)致，所以，應(yīng)根據(jù)具體情況靈活掌握，及時進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)，可盡早消除機(jī)器的不良現(xiàn)象，保證機(jī)組處于良好的狀態(tài)，并可延長機(jī)器使用年限，因此，要使柴油機(jī)工作正?？煽浚仨殘?zhí)行柴油機(jī)的技術(shù)保養(yǎng)制度，技術(shù)保養(yǎng)類別分為：
一、一級保養(yǎng)檢查（每日或每星期）
二、二級保養(yǎng)檢查（每250小時或一個月）
三、三級保養(yǎng)檢查（每1500小時或半年）
接下來，發(fā)電機(jī)廠家小編重點為大家介紹柴油發(fā)電機(jī)組的一級保養(yǎng)檢查項目，希望對大家有幫助。
1. 檢查機(jī)油平面
用柴油機(jī)的機(jī)油尺來檢查機(jī)油平面。為了獲得準(zhǔn)確的讀數(shù)，在油流回油盤檢查后，應(yīng)停止油位15分鐘，機(jī)油尺度保持和原裝的油底殼配對，盡可能地保持機(jī)油平面接近高位“h”標(biāo)記處。
警告：當(dāng)機(jī)油標(biāo)記低于低位標(biāo)記“l(fā)”或高于高位標(biāo)記“h”時決不要操作柴油機(jī)。
2. 檢查冷卻系統(tǒng)
保持冷卻液填充于工作平面，每次開機(jī)前檢查冷卻液平面，分析冷卻液的消耗的原因，只有在冷卻系統(tǒng)冷卻后才可以進(jìn)行。
3.檢查進(jìn)氣管各連接處
檢查進(jìn)氣管接頭，卡箍是否松動，軟管是否破裂，穿孔是否磨損，軟管是否斷裂，根據(jù)需要擰緊卡箍或更換部件，以確保進(jìn)氣系統(tǒng)密封良好，并確保全部空氣均通過空氣濾清器。
4.外觀檢查
檢查是否有外部口氣泄露，冷卻液或者漏油。擰緊螺絲接頭，按要求更換墊圈。檢查油尺的每個燃料管蓋，看看是否擰緊。
5.檢查損壞情況
檢查燃油系統(tǒng)等，包括對燃油泵的錯誤調(diào)查或碰傷情況，檢查所有接頭是否泄漏或損壞。
6.檢查驅(qū)動皮帶
檢查風(fēng)機(jī)，水泵，充電設(shè)備是否損壞或松動，并及時更新。調(diào)整松緊程度，必要時由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行調(diào)整。
7.保養(yǎng)時應(yīng)注意的事項
a、 潤滑油壓力低。
b、 功率不足。
c、冷卻劑或發(fā)動機(jī)油溫度過高。
d、過量的冷卻劑、油和燃料消耗。
e、發(fā)動機(jī)聲音是不正常的，異常煙色，紅色排氣管。


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