伴隨著智能化、經(jīng)濟(jì)發(fā)展全球化和數(shù)字化的發(fā)展趨勢(shì),機(jī)械設(shè)備制造、自動(dòng)控制系統(tǒng)、可靠性理論及管理獲得了質(zhì)的飛躍,使柴油發(fā)電機(jī)組的管理的創(chuàng)新展現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢(shì)。把握這一趨勢(shì)對(duì)提升在我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組的現(xiàn)代化和系統(tǒng)化具有重要實(shí)際意義。智能化發(fā)電機(jī)組故障隨著時(shí)間轉(zhuǎn)變規(guī)律稱之為設(shè)備故障規(guī)律性。
第一個(gè)環(huán)節(jié)是120kw發(fā)電機(jī)組原始常見(jiàn)故障期,由生產(chǎn)制造、設(shè)計(jì)方案、貯存、運(yùn)送、安裝等原因造成的原始故障。在第一個(gè)發(fā)電機(jī)設(shè)備故障率非常高,但非常容易排查出來(lái)。第二個(gè)環(huán)節(jié)是120kw發(fā)電機(jī)組正常的運(yùn)營(yíng)期,又稱為一切常見(jiàn)故障期。柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行和優(yōu)化后,設(shè)備故障率逐漸降低并長(zhǎng)期保持。通常設(shè)備故障率比較小,這一階段顯示機(jī)械有效壽命。第三環(huán)節(jié)是常見(jiàn)故障耗費(fèi)期,因?yàn)榱悴考摹⒔g、老化等因素,設(shè)備故障率升高。這時(shí),對(duì)機(jī)器進(jìn)行維護(hù),拆裝和維修堅(jiān)固耐用的零部件,改善維護(hù)保養(yǎng),能夠延長(zhǎng)使用壽命。但是一般維護(hù)費(fèi)用很有可能比較高,維護(hù)保養(yǎng)后機(jī)器設(shè)備特點(diǎn)通常比不上新機(jī)器好。
為防范油進(jìn)入120kw智能化發(fā)電機(jī)組水箱故障的發(fā)生,在使用和維護(hù)發(fā)電機(jī)時(shí)應(yīng)注意以下兩方面:
1、操作者應(yīng)注意,在柴油機(jī)起動(dòng)后,一定要進(jìn)行3-5min的預(yù)熱,預(yù)熱完成后再進(jìn)行施工作業(yè)(冬天更應(yīng)如此)。
2、柴油發(fā)電機(jī)維修人員在更換、安裝銅套時(shí),首先,要使用專業(yè)的安裝工具進(jìn)行安裝,不能直接壓裝噴油器,這樣容易造成銅套安裝不到位、壓壞銅套,從而造成類似故障的發(fā)生。其次,安裝噴油器時(shí),注意不要使噴油器固定螺栓的擰緊力矩太大,應(yīng)根據(jù)要求的力矩大小進(jìn)行緊固。
油機(jī)房的日用型柴發(fā)燃油箱的安裝設(shè)計(jì)柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油的使用特性以及更換時(shí)機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組降容原因和修正使用德國(guó)奔馳柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油有效期過(guò)了一定要去更換嗎?柴油發(fā)電機(jī)的蓄壓式電控高壓共軌燃油系統(tǒng)玉柴柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格多少錢?柴油發(fā)電機(jī)組出廠安裝必要的噪音溫度測(cè)試,不然后期易出現(xiàn)故障柴油發(fā)電機(jī)組由什么組成的