(1)故障現(xiàn)象 一輛eq1141g型東風(fēng)車，裝用康明斯b系列柴油機(jī)，由于潤(rùn)滑油壓力低送修未果后，帶故障行駛，結(jié)果造成連桿瓦燒結(jié)，曲軸報(bào)廢。更換曲軸、機(jī)油泵等部件后，故障仍未排除。
(2)故障查找分析 確認(rèn)潤(rùn)滑油的質(zhì)量和數(shù)量正常后，將壓力表接于機(jī)油濾清器的出油管處，開(kāi)機(jī)檢查發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于正常情況，而且怠速和高速時(shí)的壓力變化不大，根據(jù)以上測(cè)量結(jié)果和現(xiàn)象分析，可先排除機(jī)油泵至機(jī)油濾清器的油道之間的故障。
在對(duì)機(jī)油冷卻器進(jìn)行加壓實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)其潤(rùn)滑油通路堵塞嚴(yán)重，而且發(fā)現(xiàn)機(jī)油冷卻器蓋板內(nèi)潤(rùn)滑油油道有結(jié)膠現(xiàn)象。即機(jī)油冷卻器堵塞是本例故障主要原因。經(jīng)了解得知，該用戶在車輛行駛了10多萬(wàn)公里時(shí)，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力有所下降，便給柴油機(jī)使用了潤(rùn)滑油添加劑。使用初期，動(dòng)力有所提高，但幾個(gè)月后，潤(rùn)滑油壓力就開(kāi)始逐步減小，最終導(dǎo)致燒瓦抱軸的故障。顯然，這是因?yàn)闈?rùn)滑油添加劑在高溫下結(jié)膠，從而附著在部件和油道上，最終導(dǎo)致機(jī)油冷卻器及油道部分堵塞，引起潤(rùn)滑油壓力下降。光明發(fā)電機(jī)價(jià)格
(3)故障排除 采用醋酸溶液浸泡等方法，清除冷卻器導(dǎo)熱芯表面水垢，然后用汽油注入冷卻器導(dǎo)熱芯內(nèi)，反復(fù)浸泡清洗機(jī)油冷卻器并且清洗油道后故障排除。

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