柴油機在正常運轉情況下突然發不出規定的功率,應該如何解決：
序號
產生故障的原因
排除方法
1
氣閥彈簧損壞
檢查氣閥彈簧并更換
2
進排氣定時或共有提前角不對
校正供油提前角度和進、排氣閥開關度數；檢查高壓油條傳動聯軸器處
二只蝶釘是否松動，如系蝶釘松動，請扳緊
3
進排氣閥氣與搖臂的間隙不不正確
檢查并調整至規定間隙
4
壓縮壓力不足，活塞環卡住
柴油機故障,清洗檢修
5
柴油機過熱（冷卻或潤滑系統故障，水溫過高）
檢修冷卻及潤滑系統，并除去冷卻系中的水垢，清洗機油冷卻器，除去芯子外表面油污及水管內水垢
6
柴油機內積碳太多
拆開氣缸蓋清除積碳，找出積碳原因并排除之
7
空氣濾清器堵塞
清洗或更換濾芯
8
排氣管路堵塞
清除積碳
9
燃油系統進空氣
按前述將燃油系統中的空氣放出
10
噴油泵故障
檢修或更換偶件
11
噴油器故障
檢修或更換噴油嘴偶件
12
氣缸蓋噴油器孔漏氣
(1)噴油器緊帽銅墊斟損壞
(2)噴油器孔平面未清理干凈
(3)噴油嘴與噴油器體結合面滲漏
(1)更換墊圈
(2)清理座孔
(3)擰緊噴油器緊帽或研磨平面
13
氣缸蓋與機體密合處漏氣（其特征是在變速時有一股氣流從墊片處沖出）
(i)氣缸蓋大螺母松
(2)氣缸蓋墊片損壞
(1)按規定扭矩擰緊大螺母
(2)檢查氣缸蓋和機接合面及更換氣缸蓋墊片（不要勉強修復舊的墊片），必要時可鏟刮氣缸蓋和機體接合面
14
連桿軸瓦與曲軸連桿軸徑表面咬毛，有不正常聲音，并有機油壓力下降等現象
拆下油底殼，檢杏連桿火頭的側向間隙，看連桿大頭能否前后移動，如不能移動則表示咬毛，應修磨軸徑及更換連桿軸瓦

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