摘 要：柴油機(jī)主要?jiǎng)t是通過(guò)發(fā)電機(jī)組當(dāng)中許多零件構(gòu)成的較為復(fù)雜的系統(tǒng)，這也是柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)許多不同問(wèn)題和故障的根本因素所在。在這當(dāng)中既有一些機(jī)械故障，同時(shí)也有可能是電控系統(tǒng)當(dāng)中的故障，因而康明斯發(fā)電機(jī)廠家在針對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行檢修的時(shí)候，進(jìn)而需要遵循具有原則性以及工藝維修的特點(diǎn)。為發(fā)電機(jī)組的良性發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
一、柴油發(fā)電機(jī)當(dāng)中的故障診斷與分析的具體方法
1、直觀法進(jìn)行診斷
（1）向操作員詢問(wèn)操作當(dāng)中的故障，例如：運(yùn)行的里程、操作中的故障、維護(hù)與修理、故障現(xiàn)象等相關(guān)情況。
（2）對(duì)有相關(guān)故障疑點(diǎn)當(dāng)中的機(jī)構(gòu)以及零件狀況進(jìn)行分析，例如：指示數(shù)值、消聲器、機(jī)體中的裂痕、滴漏當(dāng)中的水跡等等。
（3）通過(guò)各種不同的試驗(yàn)方法，促使故障現(xiàn)象能夠凸顯出來(lái)，例如：火花塞“斷火”、按喇叭、促使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高以及降低等等。
（4）依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)在各不相同的情況之下，各不相同的部件會(huì)產(chǎn)生一定的聲響，進(jìn)而半段哪些是一種正常的現(xiàn)象，例如：化油器當(dāng)中又沒(méi)有“回火”、氣缸當(dāng)中又沒(méi)有無(wú)爆震聲、排氣笑聲器又沒(méi)有放炮聲等等。以上所有的方法，并不是每一種故障診斷都需要遵循相應(yīng)的表現(xiàn)程序，因而各不相同的故障都需要依據(jù)相應(yīng)的情況進(jìn)行有效的運(yùn)用。
2、依據(jù)儀器設(shè)備進(jìn)行診斷
對(duì)于儀器設(shè)備的運(yùn)用主要是在總成不解體這一條件之下，通過(guò)專用的儀表或者是相關(guān)設(shè)備，例如：解碼器，針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行具有綜合性能的一種分析儀，或者是采用遠(yuǎn)紅外氣缸溫度檢測(cè)儀等，并且通過(guò)針對(duì)發(fā)電機(jī)組當(dāng)中的某一些特定的參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，進(jìn)而對(duì)發(fā)電機(jī)組當(dāng)中的技術(shù)狀態(tài)以及故障進(jìn)行判斷。這樣的一種診斷方式具有以下的有點(diǎn)：
（1）所得的整體結(jié)果極為準(zhǔn)確；
（2）對(duì)整個(gè)故障的診斷速度非常的快；
（3）不需要進(jìn)行解題；
（4）能發(fā)現(xiàn)其中最具隱蔽性的一些故障。
這些都是現(xiàn)當(dāng)代市場(chǎng)當(dāng)中最具流行性的一種診斷方法。
3、針對(duì)故障予以診斷的具體思路
在發(fā)電機(jī)組當(dāng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障的位置大多分為三個(gè)不同的部分，即：油路中的故障、電路當(dāng)中的故障、機(jī)械當(dāng)中的故障等等。針對(duì)整個(gè)運(yùn)行當(dāng)中出現(xiàn)的一些現(xiàn)象故障進(jìn)行診斷，在這過(guò)程當(dāng)中，需要對(duì)所出現(xiàn)的故障的區(qū)間進(jìn)行分析。當(dāng)然，有時(shí)候也需要出現(xiàn)混合故障，例如：其中的風(fēng)扇不在旋轉(zhuǎn)，這可能是整個(gè)機(jī)器故障，也有可能出現(xiàn)的是電路的故障，在這一時(shí)候就需要進(jìn)行逐個(gè)排除，并且按照先機(jī)器后電子這一情況進(jìn)行發(fā)展，并且依據(jù)先一般后專項(xiàng)，先容易后復(fù)雜的規(guī)則進(jìn)行相關(guān)處理，進(jìn)而對(duì)其中的部位進(jìn)行確立。
二、發(fā)電機(jī)組當(dāng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)的具體策略
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)后期不能夠正常啟動(dòng)
在整個(gè)運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)不能夠正常啟動(dòng)的話，就需要依據(jù)鑰匙轉(zhuǎn)到start這一位置的時(shí)候聽(tīng)到一些聲音，這時(shí)候就能夠判斷出此時(shí)的柴油發(fā)電機(jī)難以進(jìn)行啟動(dòng)。二者可以分為兩個(gè)不同的類型：首先，同步到整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的轉(zhuǎn)動(dòng)聲，只能夠聽(tīng)到一連串的咔嚓聲，而且就證明整個(gè)電機(jī)運(yùn)行極慢，這時(shí)候可以對(duì)發(fā)電機(jī)組當(dāng)中的自動(dòng)變速器進(jìn)行檢查，確定發(fā)電機(jī)組的換擋桿，在此時(shí)的檔位需要掛p擋以及空檔n，并且將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)逐漸轉(zhuǎn)至到on這一位置之上，并且點(diǎn)亮前面的大燈，對(duì)其亮度進(jìn)行檢測(cè)。如果發(fā)電機(jī)組的前大燈表現(xiàn)極暗的時(shí)候，或者大燈不亮，也就表明整個(gè)蓄電池當(dāng)中缺乏點(diǎn)亮。此時(shí)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)逐漸轉(zhuǎn)到start這一位置之上，如果在這時(shí)候前大燈沒(méi)有變暗的話，就應(yīng)當(dāng)對(duì)其中的保險(xiǎn)絲進(jìn)行檢查，如果此時(shí)發(fā)電機(jī)組的保險(xiǎn)絲呈現(xiàn)正常的情況，就表明點(diǎn)火開(kāi)關(guān)或者是啟動(dòng)電機(jī)電路當(dāng)中出現(xiàn)相應(yīng)的故障，可以聽(tīng)到起動(dòng)電機(jī)正常的運(yùn)行，但是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)而且也不啟動(dòng)。
2、整個(gè)發(fā)電機(jī)組當(dāng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱
在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱進(jìn)而會(huì)導(dǎo)致整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性表現(xiàn)上、經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)上以及環(huán)保性逐漸下降，而且還會(huì)導(dǎo)致整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中的部件產(chǎn)生損傷，而針對(duì)這一故障進(jìn)行解決的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)遵循“四步法”這一原則，即：看、模、放、沖。
3、發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中的耗油量不斷增大
在同樣的一種操作環(huán)境之下，以及相應(yīng)的操作習(xí)慣當(dāng)中，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中油耗量不斷增大的時(shí)候，就證明整個(gè)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行上出現(xiàn)很大的問(wèn)題。首先，在針對(duì)發(fā)電機(jī)組輪胎當(dāng)中的氣壓進(jìn)行檢查，測(cè)試其胎壓是否符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，輪胎在運(yùn)行當(dāng)中的磨損程度如何，在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中車輪是否會(huì)產(chǎn)生異響等等。除此之外，還需要對(duì)發(fā)電機(jī)組當(dāng)中的離合器進(jìn)行檢查，檢測(cè)其是否打滑，排氣管在運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中是否會(huì)產(chǎn)生黑煙等等，考慮整個(gè)火花塞在使用的時(shí)間上是否太久，如果出現(xiàn)這些不同的故障的話，則相應(yīng)比較好處理一些。特別是在冬天的時(shí)候，發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行當(dāng)中油耗不斷增加，就需要對(duì)節(jié)溫器、電子風(fēng)扇以及水溫傳感器問(wèn)題進(jìn)行考慮。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程當(dāng)中會(huì)產(chǎn)生明顯的異味
原因：
（1）發(fā)電機(jī)組運(yùn)行當(dāng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升；
（2）康明斯發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、磨損嚴(yán)重，機(jī)油泄露嚴(yán)重，并且會(huì)滴在高溫的排氣管之上；
（3）潤(rùn)滑油產(chǎn)生異常；
（4）混合器表現(xiàn)過(guò)濃；
（5）離合器片當(dāng)中的負(fù)荷過(guò)大進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)離合器產(chǎn)生打滑現(xiàn)象；
（6）排氣管以及消音器當(dāng)中的連接松動(dòng)進(jìn)而導(dǎo)致漏氣情況。
檢修的重要方法：
（1）用手來(lái)觸碰發(fā)動(dòng)機(jī)，感受其溫度；
（2）檢查整個(gè)發(fā)電機(jī)組電路當(dāng)中的連接情況以及導(dǎo)線外觀；
（3）依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行當(dāng)中散發(fā)出來(lái)的異味，對(duì)其中的部位故障進(jìn)行判斷；
（4）檢查整個(gè)橡膠當(dāng)中的密封件，如果檢測(cè)正確就需要更換；
（5）檢查其中的排氣管、油路以及消音器等之間的連接情況；
（6）檢查其中的離合器片所展現(xiàn)出來(lái)的負(fù)荷情況。


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