玉柴柴油發(fā)電機(jī)組是一種常用的發(fā)電設(shè)備，因其產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率儲備大、運(yùn)行穩(wěn)定、調(diào)速性能好、燃油消耗低、排放低、噪音小等優(yōu)點(diǎn)，深得用戶青睞，被廣泛用于軍用、民用、船用等領(lǐng)域，但是任何設(shè)備在使用過程中都有可能出現(xiàn)故障，當(dāng)發(fā)生發(fā)動機(jī)自行熄火故障時(shí)，我們應(yīng)該怎樣排除故障原因呢？跟著廣西發(fā)電機(jī)廠家一起來看看吧。
故障原因
排除方法
燃油品質(zhì)不滿足要求：
1、使用不正確的牌號的燃油；
2、燃油中雜質(zhì)超標(biāo)；
3、燃油中含水超標(biāo)；
更換品質(zhì)合格的燃油，并清洗油路。
ecu內(nèi)存中有故障碼：
1、通過診斷儀可以讀到故障碼
2、通過can儀表可以讀到電控系統(tǒng)故障信息
1、如果故障碼或者故障閃碼信息明確指向具體電控零部件，則檢查和維修相應(yīng)的傳感器或者執(zhí)行器及其線路故障；
2、維修后，使用診斷儀刪除歷史故障信息，并充分運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，確認(rèn)ecu內(nèi)存中無故障碼信息。
燃油用完
檢查、添加，注意排除除油路中的空氣
點(diǎn)火開關(guān)電路發(fā)生故障
檢查發(fā)動機(jī)點(diǎn)火開關(guān)電路
給ecu供電的蓄電池電壓過低、中斷或者開路
檢查蓄電池端子、保險(xiǎn)絲以及相關(guān)電路
曲軸傳感器及其線路故障
1、檢查曲軸傳感器接插件和線路；
2、檢查曲軸傳感器與信號盤的安裝間隙是否正確；
3、檢查曲軸傳感器是否臟污和損壞。
凸輪軸傳感器及其線路故障
1、檢查凸輪軸傳感器接插件和線路；
2、檢查凸輪軸傳感器與信號盤的安裝間隙是否正確；
3、檢查凸輪軸傳感器是否臟污和損壞。
低壓油路故障
1、確保油箱中有足夠的柴油；
2、排除低壓油路中的空氣；
3、檢查管路、接頭的擰緊情況以及軟管、接頭是否受擠壓、損壞或直徑尺寸不正確；
4、檢查主濾、初濾是否堵塞或損壞；
5、檢查油箱通風(fēng)裝置是否堵塞或者受污染；
6、檢查油泵及濾清器進(jìn)回油管路是否接反；
7、檢查輸油泵是否故障。
噴油器故障
1、檢查噴油器接插件及其線路；
2、檢查高壓連接管與噴油器連接處密封面壓痕是否規(guī)則；
3、檢查噴油器回油量；
4、檢查噴油器前端是否有噴油跡象；
5、檢查噴油器墊片厚度是否正確；
6、清洗或者更換噴油器，更換清潔的燃油，充分路試；
7、檢查噴油器突出高度是否正確。
高壓油泵故障：
1、高壓油泵內(nèi)部油道堵塞；
2、高壓油泵柱塞磨損；
3、高壓油泵中的溢流閥堵塞、受污染或卡滯；
清洗或者更換高壓油泵，更換清潔的燃油
發(fā)動機(jī)潤滑油路不通暢，引起燒軸瓦
如水溫正常突然停機(jī)多屬于此種情況，應(yīng)拆開油底殼檢查、維修，更換相應(yīng)的損壞零件
發(fā)動機(jī)過熱拉缸，一般由于缺水或水溫過高引起的
先讓機(jī)子自行冷卻（絕不允許加入冷水或用水沖），然后試著轉(zhuǎn)動曲軸，如無卡滯現(xiàn)象可加入冷卻水后起動。如轉(zhuǎn)不動則應(yīng)拆機(jī)檢查，修復(fù)，更換損壞的零部件
發(fā)動機(jī)ecu發(fā)生故障
更換bcu控制器
發(fā)動機(jī)內(nèi)部損壞
分析機(jī)油并檢查機(jī)油濾清器，確定可能損壞的部位。

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