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柴油發(fā)電機(jī)燃油濾清器的結(jié)構(gòu)原理及使用方法

發(fā)布時(shí)間:2023-11-21 點(diǎn)擊:155
柴油發(fā)電機(jī)燃油濾清器主要由濾芯、外殼及濾清器座三部分組成(如下圖),各機(jī)型均通用,只有溢流閥8有兩種結(jié)構(gòu),根據(jù)不同機(jī)型選用c0810a或c0810b濾清器。
燃油由輸油泵送入燃油濾清器,通過紙質(zhì)濾芯清除燃油中的雜質(zhì)后進(jìn)入濾油筒內(nèi)腔,再通過濾清器座上的集油腔通向噴油泵。濾清器座上設(shè)有回油接頭,內(nèi)裝溢流閥,當(dāng)燃油濾清器內(nèi)燃油壓力超過78kpa(0.8kgf/cm2)時(shí),多余的燃油由回油接頭回至燃油箱。連接低壓燃油管路應(yīng)按座上箭頭所指方向,小可接錯(cuò)。濾芯底部的密封墊圈裝在彈簧座內(nèi),彈簧將密封墊圈緊貼在螺母的底面起密封作用。濾清器座和外殼之間靠拉桿連接,并有橡膠圈密封,濾清器座上端有放氣螺釘,在使用中可以松開放氣螺釘清除燃油濾清器的空氣。
燃油濾清器用兩個(gè)m8-6h螺釘固定存機(jī)體或支架上,在使用中如發(fā)現(xiàn)供油不通暢,則有濾芯堵塞的可能。此時(shí),應(yīng)停車放掉燃油,可直接在柴油機(jī)上松開拉桿螺母,卸下外殼,取出濾芯(如上左圖),然后將濾芯浸在汽油或柴油中,用毛刷輕輕地洗掉污物(如上圖2)。如果濾芯破裂或難以清洗,則必須換新的,然后正確安裝好,并注入清潔的燃油。


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