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為什么康明斯發(fā)電機(jī)組供油系統(tǒng)會(huì)不供油?

發(fā)布時(shí)間:2023-12-15 點(diǎn)擊:785
燃油系統(tǒng)是柴油發(fā)電機(jī)的心臟,使用維護(hù)不當(dāng)會(huì)造成燃油系統(tǒng)漏油,氣堵,早期磨損等,導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)不易啟動(dòng),動(dòng)力不足,工作不平穩(wěn)等。康明斯公司重點(diǎn)對(duì)燃油系統(tǒng)供油不足或不供油故障產(chǎn)生的原因進(jìn)行了分析,并給出了康明斯發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)故障排除方法。
一、康明斯發(fā)電機(jī)組供油系統(tǒng)不供油故障原因:
若供油系統(tǒng)不供油,則噴油器噴油中斷,運(yùn)轉(zhuǎn)中的柴油發(fā)電機(jī)自行熄火,再也無(wú)法起動(dòng)。常見(jiàn)的故障原因如下:
1、低壓油路不供油,如油箱中無(wú)油或出油口堵塞、柴油濾清器堵塞、油路漏油、有空氣進(jìn)入形成氣阻等。
2、輸油泵失效而不輸油。應(yīng)對(duì)輸油泵進(jìn)行檢修。
3、柱塞彈簧折斷,使柱塞無(wú)法回位吸油,從而導(dǎo)致輸油泵不能泵油。檢修時(shí)更換柱塞彈簧。
4、柱塞因燃油有雜質(zhì)或表面被拉傷而卡死在柱塞套內(nèi),挺住體卡死,導(dǎo)致油泵不能泵油。更換柱塞偶件,修復(fù)或更換挺柱。
二、康明斯發(fā)電機(jī)組供油系統(tǒng)不供油檢查方法:
1、“不來(lái)油”分段跟蹤法查找法
柴油發(fā)電機(jī)供油系統(tǒng)在使用中,油路發(fā)生異常現(xiàn)象的部位從表面看較復(fù)雜,但實(shí)質(zhì)上不外乎是堵、漏、壞和失調(diào)這四種原因。遇到油路發(fā)生的異常現(xiàn)象,可采取分段跟蹤法查找。也就是以順藤摸瓜的方式依次跟蹤查找,逐步縮小可疑范圍,漸漸逼近故障部位,使之容易發(fā)現(xiàn)而不被輕易漏掉。例如“不來(lái)油”的異常現(xiàn)象,可先拆下化油器進(jìn)油管接頭,搖轉(zhuǎn)曲軸,觀察油管出油情況。若出油正常,說(shuō)明油管以前的區(qū)段無(wú)毛病,問(wèn)題在化油器;不正常則應(yīng)逐段檢查前面油路。如果懷疑化油器不來(lái)油,可拆下空氣濾清器,反復(fù)開(kāi)閉節(jié)氣門(mén),察看化油器的加速?lài)娮靽娪颓闆r。若不噴油,則為噴孔或油道堵塞。如果化油器進(jìn)油管接頭不出油,則應(yīng)從油道、柴油泵、柴油濾清器及油箱等各部位,逐段查找毛病,并按規(guī)范予以修復(fù)。若發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)不看,用手搖柄搖轉(zhuǎn)曲軸時(shí),感到輕松,頂力較小,能搖多圈;向化油器內(nèi)倒油少許,就能發(fā)動(dòng),但馬上又熄火;或者發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,逐漸熄火,即為“不來(lái)油”或“來(lái)油不暢”故障。檢修時(shí),可將柴油泵出油管卸下,用手搖柄轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電機(jī),或用手扳動(dòng)柴油泵泵油手柄,有油從出油管?chē)姵觯f(shuō)明毛病在出油管至化油器;否則應(yīng)檢修柴油泵及以下油路。
2、“不來(lái)油”或“來(lái)油不足”檢查部位
康明斯發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)“不來(lái)油”或“來(lái)油不足”現(xiàn)象時(shí),一般應(yīng)檢查以下部位:油箱開(kāi)關(guān)是否關(guān)閉和油箱存油是否不足;拆下柴油泵進(jìn)油管接頭,向油箱方向打氣,檢查油管是否堵塞;拆下化油器進(jìn)油管接頭,檢查柴油泵供油是否充足;檢查化油器進(jìn)油管接頭濾網(wǎng)是否過(guò)臟或主量孔是否堵塞等,并逐一排除。當(dāng)點(diǎn)火電路高壓跳火正常時(shí),發(fā)電機(jī)不能啟動(dòng),應(yīng)檢查燃料系統(tǒng)的狀況。燃料系統(tǒng)的故障主要表現(xiàn)為:油箱沒(méi)有柴油、油路堵塞和柴油泵損壞等故障。首先檢查柴油濾清器(指透明的一次性濾芯),看看有沒(méi)有柴油通過(guò),如果沒(méi)有柴油通過(guò),應(yīng)檢查油箱里有沒(méi)有柴油。如果沒(méi)有油,加上柴油就可以正常用車(chē)了;若有柴油,應(yīng)檢查柴油濾清器是否堵塞、柴油泵的工作情況。若濾清器很臟,可拔下出油口一端的油管,使啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),看濾清器出油情況。若出油情況良好,應(yīng)檢查化油器進(jìn)油接通的濾網(wǎng)是否堵塞;若出油不好,可拔下濾清器進(jìn)油一端的油管查看出油情況。出油良好說(shuō)明濾清器堵塞,需要更換;出油不好,說(shuō)明柴油泵有故障或從柴油泵到油箱一段有堵塞的故障。


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