什么是飛車故障？所謂飛車故障是指柴油機轉速失去控制，轉速大大超過規定的最高使用轉速的現象。多發于采用機械調速裝置發電機，電噴的少見。
150kw康明斯發電機發生飛車故障可能會引發重大事故，給柴油機帶來極大的危害。一旦150kw康明斯發電機出現飛車情況，由于嚴重的超速會造成螺栓斷裂，打壞汽缸蓋、機體、活塞等零 件，甚至使曲軸平衡塊和調速器飛錘被甩掉、飛輪破裂、氣門彈簧折斷、甚至整機報廢等重大事故，直接威脅機組操作員的人身安全。所以提前預防飛車故障尤為重要，那么用戶該怎樣預防150kw康明斯發電機發生飛車故障呢？
一、在發電機組的使用過程中，應嚴格控制車速：不能過高——易造成飛車，也不能過低——易燒毀電器，如電抗器、整流二極管、硅橋整流器，所以，在日常使用過程中，應將轉速控制在每分鐘1500轉左右，也就是電壓380v左右。
二、嚴格落實巡回檢查制度：一旦發現發電機工作過程中，轉速自行發生變化，忽高忽低、或自行升高、聲音突然增大等現時應立即停機檢查或上報。
三、加強日常維護保養工作
1、保持機用油水清潔、適量、無變質。特別是高壓噴油泵內機油液面應嚴格控制在要求的位置——調速器外殼下部螺塞的中線位置。液面過高、粘度太大——阻力加大，限制了調速器的調速作用；液面過 或無液面——造成調速器內零部件磨損，調速功能下降或喪失，從而導致飛車事故發生，故此，堅決杜絕調速器內無潤滑油或潤滑油不足的現象發生。
2、認真檢查發電機各部位螺栓的緊固情況，確保完好無松動。特別是防止調速器外殼下部的螺塞松動或脫落，導致調速器內潤滑油流失，調速器內零部件磨損、齒條卡死、軸承損壞等，失去調速作用而造成飛車。
3、加大對高壓噴油泵調速器及凸輪軸箱內、底殼內潤滑油面、機油壓力表及連接油管、機油冷卻器及連接管線、水箱內液面及水質等的檢查密度，確保液面合適，油管完好，無松、曠、漏現象。
以上是預防150kw康明斯發電機發生飛車故障的一些方法，當機組在運行中時，工作聲音突然增大，發出刺耳的嘯叫聲。一旦聽到這種聲音，便是機組發生飛車故障了，用戶必須立即采取果斷有效措施進行停機，避免造成大的損失。


200千瓦柴油發電機多少錢一臺,選哪家好？
淺析柴油發電機組冷卻液溫度過高的故障原因及解決方法
250KW重慶康明斯柴油發電機組（MTA11-G3）主要技術參數
柴油發電機組需要保持潔凈的環境嗎？
柴油濾清器內部結構與位置圖
柴油機的冷卻方式有風冷和水冷兩大類嗎？
測試康明斯柴油發電機組的絕緣等級的2個方法
玉柴柴油發電機組柴油機零部件安裝