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維修保養(yǎng)發(fā)電機(jī)組柴油濾清器應(yīng)避免的操作

發(fā)布時(shí)間:2024-03-07 點(diǎn)擊:169
柴油濾清器的作用是進(jìn)行過(guò)濾柴油,過(guò)濾掉柴油中顆粒,雜質(zhì),水分的作用。所有進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油都要需要經(jīng)過(guò)柴油濾清器。如果堵塞會(huì)導(dǎo)致供給不足,機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力。如果堵塞嚴(yán)重的供不上油,機(jī)組也啟動(dòng)不了。合理選擇正規(guī)品牌高性能濾清器的是為用戶(hù)更換濾芯的保護(hù)措施,減少設(shè)備維護(hù)成本,延長(zhǎng)了發(fā)電機(jī)組使用壽命。柴油濾清器堵塞可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)組啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)電壓頻率低或指示為零等故障。
1、有些使用者在保養(yǎng)柴油濾清器時(shí),丟失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩,使柴油不經(jīng)過(guò)濾芯過(guò)濾,而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無(wú)阻力的流入到濾芯內(nèi)腔,使柴油濾清器失去過(guò)濾凈化作用。
2、有些使用者將柴油濾清器的托盤(pán)和彈簧的位置顛倒,甚至將它們?nèi)拥?,使柴油濾清器蓋上的進(jìn)出油孔處于開(kāi)放狀態(tài),柴油得不到過(guò)濾而直接進(jìn)入噴油泵。
3、有人在保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),拆開(kāi)濾清器后,發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部和濾芯特別干凈沒(méi)有一點(diǎn)雜質(zhì)和水分,即認(rèn)為使用的柴油十分干凈。殊不知,這是一種假象,是由于濾芯的濾紙材質(zhì)疏松、微孔過(guò)大而造成的,這時(shí)濾紙根本未起過(guò)過(guò)濾作用。如果在使用過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)燃油系的三大精密偶件特別是拄塞副磨損嚴(yán)重,就有可能是劣質(zhì)濾芯造成的。
柴油機(jī)噴油嘴是供給系統(tǒng)中精密偶件,對(duì)柴油的清潔程度要求比較高,為提高濾清效率,柴油濾清器通常有兩級(jí)甚至兩級(jí)以上,分為柴油粗、細(xì)濾清器,分別裝在柴油箱與輸油泵、輸油泵與噴油泵之間。
所以希望大家要定期更換柴油濾清器,正確的做法是,定期檢查機(jī)油、柴油濾清器,根據(jù)柴油變化異常實(shí)際情況,更換柴油濾清器,盡可能發(fā)電機(jī)組延長(zhǎng)使用壽命。


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