節(jié)溫器又叫調(diào)溫器,是柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)的重要部件,它的作用是自動(dòng)變更冷卻水的循環(huán)路線,控制進(jìn)入散熱水箱的冷卻水流量,以達(dá)到自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度的目的。很多用戶可能并不太清楚,那么本篇就與您一起來(lái)探究一下柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器的工作原理及類型。
節(jié)溫器的工作原理
節(jié)溫器用來(lái)使冷卻液溫度盡可能快地達(dá)到工作溫度,它能感測(cè)冷卻液的溫度,如果冷卻液保持低溫度,節(jié)溫器將是關(guān)閉的。冷卻水在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)循環(huán),如圖1-1所示。
冷卻液通往旁通管。當(dāng)節(jié)溫器關(guān)閉時(shí),少量的冷卻液流入散熱器冷卻,其余的冷卻液流過(guò)旁通管。流過(guò)旁通管的冷卻液重新循環(huán),而沒(méi)有被冷卻,如果發(fā)動(dòng)機(jī)處于重負(fù)荷下,那么需要更多的冷卻。當(dāng)冷卻液的溫度升高到節(jié)溫器打開溫度時(shí),節(jié)溫器稍微打開。隨著冷卻液溫度的進(jìn)一步升高, 節(jié)溫器打開更多,這使得更多的冷卻液通過(guò)散熱器來(lái)降低溫度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于全負(fù)荷下時(shí),節(jié)溫器完全打開。最大量的冷卻液被送到散熱器冷卻,少量的冷卻液繼續(xù)流過(guò)旁通管。
節(jié)溫器的類型
l皺紋筒式節(jié)溫器
圖1-2所示為皺紋筒式節(jié)溫器裝置圖,具有彈性的黃銅皺紋筒內(nèi),封閉著易于揮發(fā)的乙醚,其蒸汽壓力隨周圍溫度而變,可使圓筒伸長(zhǎng)或縮短。圓筒下端是固定的,上端焊有主閥門和副閥門,當(dāng)皺紋筒伸長(zhǎng)或縮短時(shí),主閥門及副閥門隨之一起上下移動(dòng)。
當(dāng)冷卻水溫度低于70°c時(shí),節(jié)溫器主閥門關(guān)閉,冷卻水經(jīng)副閥門流回水泵進(jìn)水口,而不經(jīng)散熱水箱進(jìn)行循環(huán),稱為小循環(huán)如圖1-2(a)所示。當(dāng)冷卻水溫度上升到70°c±2°c時(shí),彈性皺紋筒中蒸汽壓力增大,使皺紋筒開始伸長(zhǎng)并頂開主閥門;同時(shí),副閥門開始關(guān)閉,所以經(jīng)過(guò)散熱水箱的冷卻水流量逐漸增加,當(dāng)水溫達(dá)到80°c±3°c時(shí),主閥門全部開啟,副閥門全部關(guān)閉,全部冷卻水流經(jīng)散熱水箱進(jìn)行散熱循環(huán)。稱為大循環(huán)如圖1-2(b)所示。
l蠟式單閥節(jié)溫器
圖1-3為蠟式單閥節(jié)溫器。上支架與閥座和下支架鉚成一體,反推桿固定于上支架中心處,并插入橡膠套的中心孔中,橡膠套與節(jié)溫器外殼之間形成的腔體內(nèi)充有蠟,上端以節(jié)溫器蓋,隔圈將橡膠套壓緊在外殼的臺(tái)肩上。常溫時(shí),蠟呈固態(tài),彈簧將閥門壓在閥座上如圖1-3(a)所示。
當(dāng)溫度升高時(shí),蠟逐漸變成液態(tài),其體積膨脹,迫使橡膠套收縮,而對(duì)反推桿錐狀嘴頭產(chǎn)生上舉力。固定不動(dòng)的反推桿因而對(duì)橡膠套、節(jié)溫器外殼產(chǎn)生向下的反推力。當(dāng)水溫為70°c±2°c時(shí),反推桿對(duì)節(jié)溫器外殼的反推力可以克服彈簧的預(yù)壓力,閥門開始打開。水溫達(dá)到80°c±2°c時(shí),節(jié)溫器全開如圖1-3(b)所示。
水溫高于353k,冷卻水經(jīng)全開的節(jié)溫器閥門進(jìn)行大循環(huán),水溫低于343k,閥門關(guān)閥,冷卻水進(jìn)行小循環(huán),皺紋筒式節(jié)溫器閥門的開啟是靠筒中易揮發(fā)液體形成的蒸汽壓力的作用,故對(duì)冷卻系統(tǒng)中的工作壓力較敏感,而蠟式節(jié)溫器則對(duì)此壓力不敏感。蠟式節(jié)溫器與皺紋筒式節(jié)溫器相比,有工作可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,堅(jiān)固耐用等優(yōu)點(diǎn),目前有逐漸取代皺紋筒式節(jié)溫器的趨勢(shì)。
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