現(xiàn)如今，人們的生產(chǎn)制造更新節(jié)奏越來越快，更多的生產(chǎn)廠家不想由于停電浪費(fèi)生產(chǎn)制造時(shí)間，會(huì)選擇康明斯發(fā)電機(jī)組這類電力裝備來改善生產(chǎn)裝備方法。康明斯發(fā)電機(jī)組好用，那么，當(dāng)它出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)不會(huì)很難修理呢？為了幫助大家處置實(shí)際問題，本期的康明斯電力就為大家整理了關(guān)可能會(huì)產(chǎn)生的個(gè)別故障問題和維修措施，希望能幫到大家。柴油發(fā)電機(jī)組很難著車一般有以下四個(gè)原因。
1、因?yàn)樗鼈儺a(chǎn)生的氣味，在經(jīng)常維保時(shí)通常可以看到燃料泄漏。如果在柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行后才發(fā)現(xiàn)它們，則問題可能是柴油泵損壞或燃油管路損壞。滲油是由于濕堆積而出現(xiàn)的，這種情形是因?yàn)樘蓟娜加妥⑷爰舛硕诎l(fā)電機(jī)的排氣管中出現(xiàn)油、燃料和不同流體的狀況，并且曲軸箱呼吸器在排煙時(shí)會(huì)排放過多的油。
2、電池故障是柴油壓縮機(jī)發(fā)電機(jī)故障的最常規(guī)因由。很多時(shí)候，電池的故障是因?yàn)椴话踩倪B接或硫酸鹽的發(fā)展而發(fā)生的。這是硫酸鉛聚集在電池極板表面的狀況。電池鉛板上的涂層可能是因?yàn)殡娊庖褐辛蝾w粒的大量放電。當(dāng)足夠的極板表面硫酸化時(shí)，電池將無法提供足夠的電流，一般該當(dāng)更換。
3、機(jī)械燃油液位儀表通常可能不準(zhǔn)確。與移動(dòng)并利用其油箱容積的過高部分的機(jī)組不同，柴油壓縮機(jī)發(fā)電機(jī)油箱沒有運(yùn)動(dòng)，從而使燃料最終固定不動(dòng)。機(jī)械儀器也可能會(huì)在某種情況下堅(jiān)持到震動(dòng)使它們脫離的程度。
4、冷卻液液位低的最明顯緣由可能是外部或內(nèi)部泄漏。在每周檢查一次時(shí)仔細(xì)考慮任何明顯的冷卻液水坑是至關(guān)重要的。柴油壓縮機(jī)發(fā)電機(jī)通常在過熱時(shí)關(guān)閉。當(dāng)發(fā)電機(jī)的冷卻液不足時(shí)，它不會(huì)長時(shí)間工作。
買智能柴油發(fā)電機(jī)組的意義就在于自由使用電力，康明斯電力生產(chǎn)制造智能康明斯發(fā)電機(jī)組則能夠滿足用戶的多樣需求，它不僅可以生產(chǎn)電力，還支持手機(jī)app、電腦遠(yuǎn)程操作，即使你不在機(jī)房，它也能為你運(yùn)行啟動(dòng)。

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