隨著社會(huì)技術(shù)的發(fā)展，我們也越來(lái)越離不開(kāi)電力的供應(yīng)，因?yàn)槲覀內(nèi)粘Ｉ詈芏鄸|西需要用電，比如電燈，電視機(jī)，電腦，風(fēng)扇，空調(diào)等。但我們無(wú)法避免的是突發(fā)的停電情況，因此某些對(duì)電力需求比較強(qiáng)的企業(yè)，需要自備應(yīng)急電源設(shè)備--柴油發(fā)電機(jī)組。其適用范圍比較廣，在商業(yè)，養(yǎng)殖，生活，戶外施工等領(lǐng)域。但機(jī)組使用的時(shí)候要注意正確的操作方法，錯(cuò)誤的操作保養(yǎng)可能會(huì)造成機(jī)組異常運(yùn)行或故障情況，嚴(yán)重的需要緊急停機(jī)處理。發(fā)電機(jī)廠家為大家簡(jiǎn)單整理了一份機(jī)組異常故障的情況集合，一起來(lái)看一下吧。
一、造成柴油發(fā)電機(jī)即將自動(dòng)停機(jī)的幾種情形：
1、潤(rùn)滑油壓力低1.5bar；
2、緊急停機(jī)按鈕按下；
3、超速一般是1500r/min冷卻水溫度＞105度±5％
4、發(fā)電機(jī)過(guò)載或過(guò)流保護(hù)動(dòng)作；
5、發(fā)電機(jī)低電壓保護(hù)動(dòng)作；
二、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)困難異常的可能原因
1、啟動(dòng)電源消失或蓄電池虧電；
2、檢修后可能管路堵塞；
3、燃油系統(tǒng)中有空氣造成氣塞或燃油系統(tǒng)不暢通；
4、燃油油質(zhì)不合格或油箱無(wú)油，油溫太低；
5、緊急停機(jī)按鈕未復(fù)歸，運(yùn)行方式選擇開(kāi)關(guān)位置不對(duì)；
6、電瓶線松脫或電瓶的電流和電壓不正常；
7、控制箱內(nèi)的電子板上的保險(xiǎn)燒掉。
三、發(fā)電機(jī)組帶負(fù)荷時(shí)，轉(zhuǎn)速低的可能原因
1、發(fā)電機(jī)過(guò)載；
2、燃油量不足（過(guò)濾器堵塞，噴射泵有缺陷，油箱無(wú)油等）；
3、引擎缺乏空氣（空氣過(guò)濾器堵塞）；
4、燃油質(zhì)量不合格（油種用錯(cuò)，粘度太低，油內(nèi)含水等）；
5、排氣被堵塞；
6、氣缸活塞不嚴(yán)密，間隙太大；
對(duì)于上面出現(xiàn)的情況，機(jī)組在運(yùn)行中不能及時(shí)處理的，應(yīng)采取緊急停機(jī)的操作。
四、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不規(guī)則變化可能原因
1、燃油供給不均勻，可能是燃油過(guò)濾器被堵塞，燃油供給閥有故障或?yàn)V清器芯不清潔；
2、噴射霧化不好或油中含水；
3、油氣調(diào)節(jié)不好；
4、電氣負(fù)荷頻繁變化或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障；
5、燃油泵（pt泵）之電子油門(mén)的電線松脫。
五、發(fā)電機(jī)溫度異常
1、冷卻水管道堵塞，冷卻水量不足，冷卻水系統(tǒng)泄露；
2、水箱水位太低；
3、散熱風(fēng)機(jī)故障停運(yùn)；
4、發(fā)電機(jī)有機(jī)械故障；
5、燃油量不足（過(guò)濾器堵塞，噴射泵有缺陷，油箱無(wú)油等）；
6、引擎缺乏空氣（空氣過(guò)濾器堵塞）；
7、燃油質(zhì)量不合格（油種用錯(cuò)，粘度太低，油內(nèi)含水等）；
8、排氣被堵塞；
9、氣缸活塞不嚴(yán)密，間隙太大。
注：因?yàn)椴裼蜋C(jī)組品牌以及使用情形不同，上文中的提及的數(shù)據(jù)供為參考。


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