柴油發(fā)電機(jī)輸油泵經(jīng)長期使用后，零件應(yīng)進(jìn)行檢查，注意事項如下：
1、向閥平面如有磨損、凹陷、麻點等現(xiàn)象，應(yīng)用研磨膏在平板上研磨（下圖），嚴(yán)重者應(yīng)換新的。
2、體上的單向閥座表面磨損嚴(yán)重或不平整時應(yīng)更換。
3、桿與頂桿套磨損嚴(yán)重以致間隙增大，密封性變差，柴油泄漏太甚，則須連同殼體更換或選配加大尺寸的頂桿，但須經(jīng)過互研。
4、進(jìn)油管接頭內(nèi)的粗濾網(wǎng)芯子，極容易被棉絮狀雜物堵塞，影響供油，故應(yīng)經(jīng)常注意燃油的清潔及清除濾網(wǎng)芯上的污物。
5、手泵活塞的橡膠圈損壞時，應(yīng)及時更換。
公司溫馨提示：柴油發(fā)電機(jī)輸油泵重新裝配后，要求輸油泵的活塞和頂桿等運動零件在整個行程中應(yīng)活動良好，不準(zhǔn)有阻滯及卡死現(xiàn)象，壓動手泵應(yīng)輕便靈活。安裝單向閥彈簧時要注意，單向閥彈簧必須準(zhǔn)確地嵌在彈簧槽中。

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