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柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)噴油泵常見(jiàn)故障的原因及排除方法(二)

發(fā)布時(shí)間:2024-07-14 點(diǎn)擊:159
柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中會(huì)遇到轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定、達(dá)不到標(biāo)定轉(zhuǎn)速、達(dá)不到最低怠速、飛車(chē)等狀況,很大程度上跟噴油泵調(diào)速器故障有關(guān),各位用戶(hù)可按照以下方面分析排查。
故障特征
可能原因
排除方法
轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定(游車(chē))
(1)各缸供油不均勻
(2)噴油嘴孔結(jié)碳或和滴油
(3)齒桿連接銷(xiāo)松動(dòng)
(4)噴油泵凸輪輪釉向間隙太大
(5)飛鐵銷(xiāo)孔磨損松動(dòng)
(6)調(diào)節(jié)齒桿與調(diào)節(jié)齒輪配合間隙太
大或之間有毛刺
(7)調(diào)節(jié)齒桿或油門(mén)拉桿移動(dòng)不靈活
(8)燃油系統(tǒng)中有空氣
(9)飛鐵張開(kāi)或飛鐵座張開(kāi)不靈活
(10)低轉(zhuǎn)速調(diào)整不當(dāng)
讓專(zhuān)業(yè)維修人員重新調(diào)整各缸供油量
讓專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行清洗、維修,或更換
噴油器
讓專(zhuān)業(yè)維修人員維修或更換噴油泵
讓專(zhuān)業(yè)維修人員維修或更換噴油泵
讓專(zhuān)業(yè)維修人員維修或更換噴油泵
讓專(zhuān)業(yè)維修人員維修或更換噴油泵
讓專(zhuān)業(yè)維修人員維修或更換噴油泵
用燃油手撳泵排除空氣
讓專(zhuān)業(yè)維修人員維修或更換噴油泵
讓專(zhuān)業(yè)維修人員重新調(diào)整
達(dá)不到標(biāo)定轉(zhuǎn)速
(1)調(diào)速?gòu)椈捎谰米冃?
(2)噴油泵供油量不足
(3)操縱手柄不在最高轉(zhuǎn)速位置
讓專(zhuān)業(yè)維修人員維修或更換噴油泵
按噴油泵故障排除方法處理
檢查并調(diào)整操縱手柄機(jī)構(gòu)
達(dá)不到最低怠速
(1)操縱手柄未放到底
(2)調(diào)節(jié)齒桿與調(diào)節(jié)齒圈有輕微卡滯
(3)低速穩(wěn)定器調(diào)整不當(dāng)
讓專(zhuān)業(yè)維修人員調(diào)整或更換噴油泵
讓專(zhuān)業(yè)維修人員維修或更換噴油泵
讓專(zhuān)業(yè)維修人員調(diào)整
調(diào)速器突然失靈,使轉(zhuǎn)速超過(guò)標(biāo)定轉(zhuǎn)速110%以上(俗稱(chēng)飛車(chē))
(1)操縱手柄未放到底
(2)調(diào)節(jié)齒桿與調(diào)節(jié)齒圈有輕微卡滯
(3)低速穩(wěn)定器調(diào)整不當(dāng)
讓專(zhuān)業(yè)維修人員調(diào)整或更換噴油泵
讓專(zhuān)業(yè)維修人員維修或更換噴油泵
讓專(zhuān)業(yè)維修人員調(diào)整

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