林杜單純用沖擊方法破碎混凝土,不僅效率低,且噪聲大、粉塵多。日本正研究鋼筋直接通電加熱使混凝土產(chǎn)生裂紋,再用液壓破碎機(jī)破碎混凝土的技術(shù)。
通電的鋼筋會(huì)發(fā)熱。這些熱量傳給周圍的混凝土。由于混凝土的熱傳導(dǎo)系數(shù)小,鋼筋與周圍混凝土間產(chǎn)生了溫度梯度,從而在混凝土上產(chǎn)生應(yīng)力。
發(fā)電機(jī)出租當(dāng)應(yīng)力超過(guò)混凝土的拉伸強(qiáng)度時(shí),混凝土就產(chǎn)生裂紋,鋼筋和混凝土之間的結(jié)合力也降低了。如果對(duì)一排和混凝土構(gòu)件自由面平行的鋼筋進(jìn)行加熱,就可能成片地剝下混凝土,便于破碎。據(jù)試驗(yàn),混凝土產(chǎn)生裂紋的條件是:鋼筋間的間距小于其直徑的10倍,鋼筋的溫度要上升到約400t.曾做過(guò)如下的。裝置的性能如下:最大輸出電壓為50v,為了安全,通電端子間的電壓不宜超過(guò)30v;最大輸出電流為1330a;三路合計(jì)功率約200kw.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)看,約有10%的能量用于鋼筋的加熱。為了減少重量、方便移動(dòng),裝置分成幾個(gè)部分。其中,加熱變壓器做成三臺(tái)單相的,每臺(tái)容量為66kw;加熱變壓器與變換器間用三相連接,以減少電纜數(shù),電纜的截面取325mm2;電流頻率最好用400hz,以縮小設(shè)備的體積并通過(guò)集膚效應(yīng)提高發(fā)熱量;加熱變壓器與鋼筋的連接用截面為325mm2的電纜,它由直徑為0.45mm的單根導(dǎo)線組成;電極端子(夾子)用鈹青銅制成。
發(fā)電機(jī)出租該技術(shù)原為破碎核電站混凝土而研究的,現(xiàn)已開(kāi)始用于其他方面。例如,一塊厚10.3m、體積913m3的大混凝土塊,施工時(shí)已預(yù)埋加熱用的直徑22mm的鋼筋33層,層距30cm;每層鋼筋約42段,鋼筋間距為20cm.每天晚間用2臺(tái)變壓器通電加熱一層(面積約86m2,厚30cm),白天用破碎機(jī)破碎。典型的加熱數(shù)據(jù)是是每天約破碎26m3.工廠與建筑施工控制電路無(wú)刷雙重饋電雙bookmark1定子感應(yīng)發(fā)bookmark2姜寶琪-8)報(bào)道,1998年以前,澳大利亞悉尼科學(xué)技術(shù)大學(xué)和varispeed電子電機(jī)公司就曾研制了一種無(wú)刷雙定子感應(yīng)電動(dòng)機(jī);1998年雙重饋電(一個(gè)定子由一個(gè)可變頻輸出的變頻器饋電)雙定子的形式開(kāi)始實(shí)驗(yàn),從而產(chǎn)生了一種具有較高效率、便于控制的以同步模式運(yùn)行的無(wú)刷雙重饋電雙定子感應(yīng)電動(dòng)機(jī)(bdftsim)。最近的研究x作擴(kuò)展到用來(lái)轉(zhuǎn)換機(jī)械能的發(fā)電機(jī),即無(wú)刷雙重饋電雙定子感應(yīng)發(fā)電機(jī)(bdftsig)。
20kw的機(jī)組和系統(tǒng)正在實(shí)驗(yàn),在實(shí)驗(yàn)設(shè)備中的bdftsim或bdftsig均包括兩個(gè)相同的繞線式轉(zhuǎn)子感應(yīng)電機(jī),一個(gè)構(gòu)成功率繞組,另一個(gè)構(gòu)成控制繞組。由于該兩個(gè)電機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組在內(nèi)部直接連接,因此無(wú)需電刷和集電環(huán)。在實(shí)驗(yàn)機(jī)組中安裝這些元件是為了能夠測(cè)量實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)子的電流。如要采用42(474)籠型轉(zhuǎn)子,則應(yīng)專門進(jìn)行設(shè)計(jì),以得到該兩個(gè)轉(zhuǎn)子繞組正確的相序。
發(fā)電機(jī)出租根據(jù)轉(zhuǎn)速范圍,該兩個(gè)轉(zhuǎn)子之間的容量比率可以改變。在可變速發(fā)電機(jī)中,功率繞組被連接到電網(wǎng)中,而控制繞組則由一個(gè)變頻的pwm轉(zhuǎn)換器饋電,它的功率顯著小于由功率繞組所發(fā)出的輸出功率。
如果bdftsig以同步模式運(yùn)行,使用電流矢量控制圖,則轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速頻率、極對(duì)數(shù)。
設(shè)置控制器是為根據(jù)所規(guī)定的有功及無(wú)功功率值,以索最大輸出功率的運(yùn)行點(diǎn)。
它有兩種電機(jī)結(jié)構(gòu),無(wú)論哪種均具有可變速曰bdftsig技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)。一種電機(jī)結(jié)構(gòu)采用專門的設(shè)計(jì),以較多數(shù)量的磁極構(gòu)成雙定子感應(yīng)電機(jī)(同步運(yùn)行)。這樣發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速與風(fēng)機(jī)葉輪的轉(zhuǎn)速一樣,無(wú)須齒輪箱。另一種電機(jī)結(jié)構(gòu)使用兩個(gè)配對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)形式的感應(yīng)電機(jī)(一個(gè)為“功率”繞組,另一個(gè)為“控制”繞組),均使用較少數(shù)量的磁極(通常為4 ~6極)。它帶有低轉(zhuǎn)速比的齒輪箱,以將低轉(zhuǎn)速的風(fēng)機(jī)葉輪轉(zhuǎn)換至較高的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速。
前一種方案從技術(shù)上講,為較好的選擇,因?yàn)槠洳恍枰X輪箱。但后一種方案的開(kāi)發(fā)周期將很短,因?yàn)樗璧乃性丫邆?。在以上兩種情況下,可變速的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)相對(duì)于過(guò)去的系統(tǒng)無(wú)論是技術(shù)還是經(jīng)濟(jì)上的優(yōu)點(diǎn)均非常地明顯。這種可變速的發(fā)電系統(tǒng)可在大功率的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中使用,既可安裝在內(nèi)陸也可安裝在海邊,均可非常可觀地節(jié)省初期投資及以后的運(yùn)行成本。
這種發(fā)電系統(tǒng)正在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。20kw的機(jī)組正在進(jìn)行試驗(yàn)和評(píng)估,并可進(jìn)行演示,至今所得到的試驗(yàn)結(jié)果令人鼓舞。
bdftsig的新技術(shù)使用同步模式以及使用小容量的pwm,在高效能及低運(yùn)行成本方面具有優(yōu)勢(shì)。在bdftsig中無(wú)論是繞線式轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)或是籠型結(jié)構(gòu)均不再需要經(jīng)常維護(hù)的電刷和集電環(huán)。該發(fā)電機(jī)可以在較大的功率因數(shù)范圍內(nèi)運(yùn)行,并具有較高的效率。
發(fā)電機(jī)異步電動(dòng)機(jī)變頻器集流塔式太陽(yáng)能發(fā)電裝置>1大利亞envi'romissi公司正在開(kāi)發(fā)一種a‘集流塔式太陽(yáng)能發(fā)電裝置,期望在三年內(nèi)開(kāi)始運(yùn)行。
周圍是一個(gè)直徑7km的圓形溫室。圓形溫室是開(kāi)放的,空氣可以進(jìn)入。溫室的屋頂向著中央的集流塔開(kāi)放。太陽(yáng)加熱溫室中的空氣,熱空氣上升到溫室的屋頂,流向集流塔的底部,同時(shí)帶動(dòng)圓形溫室中更多的空氣。集流塔底部的空氣將以55km/h的速度驅(qū)動(dòng)渦輪機(jī)發(fā)電。由于集流塔頂部的空氣溫度總是低于底部的空氣溫度,故發(fā)電裝置可長(zhǎng)時(shí)間地持續(xù)工作。為了保證該集流塔發(fā)電裝置在夜間也能工作,在圓形溫室的玻璃罩下面裝有充滿了水的黑色管子。黑色管子在白天儲(chǔ)存的熱能在夜間釋放出來(lái)。
envl「missio公司宣稱,澳大利亞之所以適合建造集流塔式太陽(yáng)能發(fā)電裝置是因?yàn)榘拇罄麃営蟹€(wěn)定而充足的陽(yáng)光及較低的土地成本。該項(xiàng)目建在tapi,靠近新南威爾士的ml1du「a.(姜寶琪)22kw高效率同步電動(dòng)機(jī)本東洋電機(jī)制造公司新開(kāi)發(fā)了率同步電動(dòng)機(jī)。據(jù)稱其效率可達(dá)94%,所以稱之為ue)電動(dòng)機(jī)沒(méi)有轉(zhuǎn)子阻抗損耗,發(fā)熱量少,加上機(jī)殼和底座均用鋁材制造,所以其散熱效果與帶自冷風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)的效果類似。)沒(méi)有自冷風(fēng)扇,既減少了風(fēng)摩耗,又降低了噪聲。
籠型轉(zhuǎn)子里安裝有永久磁鐵。起動(dòng)時(shí),依靠籠型轉(zhuǎn)子以異步方式起動(dòng);轉(zhuǎn)入同步后,依靠永久磁鐵提供磁場(chǎng)。
發(fā)電機(jī)出租由于永磁電動(dòng)機(jī)應(yīng)用變頻器比較困難,所以它僅適用于市電電源作不變速的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
-c4210標(biāo)準(zhǔn),可以直接替換同擋普通型異步電動(dòng)機(jī)。由于沒(méi)有自冷風(fēng)扇,其全長(zhǎng)比異步電動(dòng)機(jī)短。
(金水)盍配置應(yīng)用軟件的工業(yè)計(jì)算機(jī)卞國(guó)rockweli自動(dòng)化公司推出的ve「sa芙view工業(yè)用計(jì)算機(jī),可更好地選擇工業(yè)計(jì)算機(jī)及顯示器,并為之預(yù)配置軟件系統(tǒng)。這些計(jì)算機(jī)可預(yù)配置顯示、控制信息及維護(hù)等應(yīng)用軟件。若再添加其他rockwell軟件,可進(jìn)一步擴(kuò)展這些計(jì)算機(jī)的能力。比如,在計(jì)算機(jī)的顯示部分添加了rsviewenterprise系列軟件,便可使整個(gè)裝置的模型建立起來(lái);在信息部分中添加了rsbiz ware軟件,可方便地將數(shù)據(jù)上傳到處理設(shè)備中去,同時(shí)也可從處理設(shè)備中下載數(shù)據(jù)。該versaview工業(yè)計(jì)算機(jī)將配置12、15或17.5英寸(1英寸= 25.4mm)的顯示器,內(nèi)存128mb及512mb,還可被擴(kuò)展到1gb.(姜寶琪)電動(dòng)汽車用的廉價(jià)蓄電池國(guó)馬薩諸塞理工學(xué)院的研究人員將般的鋰芙一鐵磷酸鹽轉(zhuǎn)變成一種高傳導(dǎo)性的陰極材料,從而使電動(dòng)汽車的下一代蓄電池更便宜,更安全。研究人員將微量金屬加入原始材料中,并在特殊條件下進(jìn)行加工處理。該新工藝將電子傳導(dǎo)率提高到17.這一優(yōu)點(diǎn)使它完全有可能取代目前使用的價(jià)格昂貴且易產(chǎn)生過(guò)熱的鋰、鈷、氧復(fù)合型蓄電池。
軸帶發(fā)電機(jī)多型式比較和其缺點(diǎn)柴油發(fā)電機(jī)組全自動(dòng)自切換操作步驟如何檢查康明斯發(fā)電機(jī)組的渦輪增壓器軸間隙?檢查柴油發(fā)電機(jī)組冷卻風(fēng)扇時(shí)要注意什么?柴油發(fā)電機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)硬件與軟件功能設(shè)計(jì)如何解決康明斯柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后運(yùn)行不穩(wěn)定現(xiàn)象?一篇文章弄懂帕金斯柴油發(fā)電機(jī)噪音的組成及相互關(guān)系現(xiàn)在有些柴油發(fā)電機(jī)廠家不講武德,望耗子尾汁