硅整流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的特點與維護(hù)
柴油發(fā)電機(jī)組上充電系統(tǒng)配置調(diào)節(jié)器的作用是保護(hù)蓄電池，是蓄電池的充電保護(hù)裝置，以免過度充電而影響壽命。原理是這樣，調(diào)節(jié)器內(nèi)部有檢測電路，當(dāng)電池電壓高于設(shè)定值（一般是14v或者28v）時，開關(guān)管就會斷開，停止向充電發(fā)電機(jī)勵磁線圈供電，充電機(jī)沒勵磁電流只能空轉(zhuǎn)。
一、觸點型硅整流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器
1、觸點型調(diào)節(jié)器的特點∶
（1）它比ic調(diào)節(jié)器大
（2）它與傳統(tǒng)型發(fā)電機(jī)配合使用。
2、觸點型調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)∶
（1）它由電壓調(diào)節(jié)器和充電警告燈繼電器拼成。
（2）切換觸點來調(diào)節(jié)傳統(tǒng)型發(fā)電機(jī)所發(fā)的電壓。
（3）觸點的功能∶電壓調(diào)節(jié)器和充電警告燈繼電器的結(jié)構(gòu)如圖所示，通過電磁力來切換這些觸點。
3、觸點型調(diào)節(jié)器的電氣連接線路圖
硅整流發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器的p0觸點和充電警告燈繼電器p3觸點的操作用來調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)所發(fā)電壓和充電警告燈的運行。
4、工作原理
硅整流發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器通過調(diào)整發(fā)電機(jī)的激磁電壓控制發(fā)電機(jī)的輸出電壓以滿足系統(tǒng)的要求。當(dāng)蓄電池電壓低而電氣附件負(fù)荷高時，調(diào)節(jié)器增大發(fā)電機(jī)輸出電流為蓄電池充電。這意味著調(diào)壓器使附件可以在大負(fù)荷下工電子作而很少消耗蓄電池。這種情況下，大部分電流直接來自發(fā)電機(jī)。當(dāng)蓄電池充滿電、附件負(fù)荷低時發(fā)電機(jī)的輸出電流減小。
硅整流發(fā)電機(jī)充電系統(tǒng)電路圖
二、ic型硅整流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器
1、ic調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)
ic調(diào)節(jié)器主要由混合集成電路，散熱片和連接器組成。使用混合集成電路可以獲得較小的尺寸。
2、ic調(diào)節(jié)器的類型
蓄電池感應(yīng)型∶ic調(diào)節(jié)器通過端子s（蓄電池檢測端子）來檢測蓄電池的電壓，并把輸出電壓調(diào)節(jié)到規(guī)定的值。
發(fā)電機(jī)感應(yīng)型∶ic調(diào)節(jié)器通過檢測發(fā)電機(jī)的內(nèi)部電壓來把輸出電壓調(diào)節(jié)到規(guī)定的值。
3、工作原理
一般來說，所發(fā)電的量可以用下述方法來改變。
增加或降低磁力（轉(zhuǎn)子）以及磁體的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速。當(dāng)此方法應(yīng)用到發(fā)電機(jī)時，轉(zhuǎn)子的運行轉(zhuǎn)速不能控制，因為它是隨發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)的。換言之，發(fā)電機(jī)中可以自由改變的條件是磁（轉(zhuǎn)子）力。實際上，流到轉(zhuǎn)子線圈的電流稻花量（場電流）改變，便改變了磁力。ic調(diào)節(jié)器通過控制場電流來調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的發(fā)電量，這樣使得所發(fā)得電壓按照轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速和用電量的變化（電負(fù)荷的增、減）保持恒定。
ic調(diào)節(jié)器輸出控制電路圖
三、硅整流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器維護(hù)
調(diào)節(jié)器在使用過程中，一般不允許拆卸護(hù)蓋，正常情況是每工作500h左右，進(jìn)行一次全面檢查和維護(hù)，其內(nèi)容如下。
① 拆下護(hù)殼，檢查觸點表面有無污物和燒損。若有污物，則可用較干凈的紙擦拭觸點表面。若點出現(xiàn)燒蝕或平面不平而導(dǎo)致接觸不良時，可用“00”號砂紙或砂條磨平，最后再用干凈的紙擦凈。
② 檢查各接頭的牢固程度；測量固定電阻和各線圈的阻值；若有損壞，應(yīng)及時修復(fù)或更換新件。
③ 檢查各觸點間隙和氣隙，若不符合要求，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
④ 調(diào)節(jié)器經(jīng)維護(hù)保養(yǎng)后，在啟動柴油發(fā)電機(jī)時，要注意觀察充電電流表指針的指示情況。若柴油發(fā)電機(jī)在中等轉(zhuǎn)速以上運轉(zhuǎn)時，電流表的指針仍指向一邊，則說明截流器的觸點未斷開，應(yīng)迅速斷開接地開關(guān)；否則，會損壞蓄電池、調(diào)節(jié)器和充電發(fā)電機(jī)等。若柴油發(fā)電機(jī)啟動至額定轉(zhuǎn)速后，電流表的指針仍指向“0”處，則說明在調(diào)整時未嚴(yán)格按照技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)整，應(yīng)重新進(jìn)行檢查與調(diào)整。

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