柴油發電機組是以柴油機為動力，驅動交流同步發電機發電的供電設備。目前，柴油發電機組在世界上得到了廣泛的應用。主要用于電信、金融、國防、醫院、學校、商業、工礦企業、建筑、住房等應急備用電源;移動通信、野外作業等專用獨立電源。但是我們對其部件作用有哪些了解呢？下面我們一起來看看他的部分部件的作用。
1、充電機
功用：向用電設備供電，并向蓄電池充電，為了滿足蓄電池充電的需求，車用發電機的輸出電壓必須是直流電。內燃機上裝有的發電機通常有并激直流發電機、硅整流發電機和永磁式交流發電機。目前國內、外汽車上使用的發電機幾乎都是硅整流交流發電機。硅整流交流發電機是由轉子、定子、整流器、端蓋、風扇葉輪組成。發電機產生的二相交流電通過整流器進行三相橋式全波整流后，轉為直流電。輸出電壓一般為28v。
2、水泵總成
水泵的功用是對冷卻水加壓，保證其在冷卻系中循環流動。在強制循環冷卻系中，用離心式水泵來增加冷卻水的壓力，使水在冷卻系內加速循環。由于離心式水泵具有結構簡單、尺寸小、工作可靠、制造容易等優點，因而得到廣泛應用。由曲軸驅動的水泵葉輪逆時針轉動時，帶動水泵中的水一起轉動，在離心力作用下，水被甩向泵殼的邊緣產生一定的壓力，從出水口流出。在葉輪中心處，由于水被甩向外緣而壓力降低，水箱中的水便經進水管被吸入泵中，再被葉輪甩出。
3、活塞
活塞的功用是承受氣缸內燃氣的壓力，并將此力傳給連桿。活塞的頂部還與氣缸蓋共同組成燃燒室，進入氣缸的燃料就是在這個空間內進行燃燒的。
4、活塞環（梯形環、錐面環、油環）
活塞環又分為氣環和油環兩種，它們的功用和要求不同，因此在構造上也各有特點。氣環的功用是保證活塞與氣缸壁之間的密封，防止活塞上部的高壓氣體漏入曲軸箱。除了密封作用外，氣環還起到傳熱作用。活塞頂部所吸收的熱量，大部分要通過氣環傳給氣缸壁，再由外部的冷卻介質帶走。氣環的斷面形狀很多，最常見的形狀有以下幾種：矩形環、扭曲環、微錐面環、桶面環和梯形環；油環分為普通油環和組合油環兩種。油環的功用主要是將氣缸壁上多余的機油刮下來，流回曲軸箱中，以減少機油的消耗。


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