柴油機柱塞式噴油泵及偶件型號辨識方法
我國中、小功率柴油機采用的柱塞式噴油泵已初步形成了系列。由于柴油機的單缸功率變化范圍很大，從幾千瓦到幾十千瓦不等，若按照不同功率設計不同的噴油泵，就會使噴油泵的尺寸規格和種類太多，制造和使用維修都十分困難。因此，將噴油泵分成幾個系列。同一系列中可以選用不同的柱塞直徑，得到不同的最大循環供油量，以滿足柴油機不同功率的要求，而不必改變噴油泵的其他結構。這樣就只需要生產幾種形式的噴油泵，來適應功率范圍較廣的柴油機，給生產和使用帶來許多方便。目前，國產柱塞式噴油泵一般分為i、ii、ii號系列和a、b、p、z系列泵，前者采用上下分體式泵體、撥叉式油量調節機構和帶調整墊塊的挺柱，單缸循環供油量覆蓋了60～330mm/循環的范圍；后者采用整體式泵體、齒桿式油量調節機構和帶調整螺釘的挺柱，單缸循環供油量覆蓋了60～600mm/循環的范圍。而后者應用較多。表1是柱塞式噴油泵系列產品的主要性能。
表1 國產柱塞式噴油泵系列產品的主要性能
泵體結構
拉桿-撥叉，上、下體
齒桿-齒圈，整體式
形式
bh
bhf
bh
bhf
系列代號
i
ii
iii
i
ii
a
b
p
z
a
凸輪升程/mm
7
8
10
7
8
8
10
10
12
8
缸心距/mm
25
32
38
25
32
32
40
35
45
32
柱塞直徑/mm
(6)
7
11
(6)
7
(6)
(8)
8.9
10
(6)
7
(8)
12
7
(8)
7
9
10
11
7
8
9
13
8
9
8
10
11
12
8
8.5
9.5
8.5
9.5
8.5
12
13
8.5
(9)
10
(9)
10
9
13
9
供油量范圍
/（ml/100次）


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