柴油發電機冒白煙如果是冷機狀態時比較嚴重，當隨著運行時間延長溫度逐漸升高后冒白煙現象消退，這類歸屬于正常的狀況。但是假如柴油發電機排汽管冒白煙持續不斷而且廢氣嗆鼻的話，這就歸屬于異常狀況了。此時應對柴油發電機進行檢修，找到故障問題所在。康明斯發電機公司在本文中就深圳某客戶的100kw柴油發電機冒白煙故障案例維修方法分享給大家。
1、故障現象
一臺100kw型發電機組配備東風康明斯 6bt5.9g2型柴油發電機，使用中出現啟動時冒白煙且啟動困難現象，但啟動后煙色逐漸正常，運轉30min左右，熄火后重新啟動時，一切正常。
2、分析原因
可能有柴油發電機溫度過低，部分柴油未燃燒便變成蒸氣，從排氣管中隨廢氣排出造成冒白煙，供油系中有水，燃油中或燃燒室中有水分，水在氣缸內被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣，從排氣管排出形成白煙，噴油時間過遲，氣缸溫度下降，部分柴油未燃燒變成油蒸氣，出現冒白煙，因噴油嘴霧化不良，導致柴油未完全燃燒，并和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內匯合，從而冒白煙，氣缸壓力過低，部分柴油未經燃燒就變成油蒸氣，從而使排氣管冒白煙。
3、排除的方法
針對產生的原因進行逐一排查。
冬季冷車啟動時，柴油發電機后排氣管冒大量白煙，但運轉一段時間后隨著柴油發電機溫度的升高白煙逐漸消失，而后正常。上述狀況說明是柴油發電機溫度過低而造成的，故無須排除。現場施工的100kw型發電機組就屬于此種情況。
當柴油發電機工作無力并冒白煙時，可將手靠近排氣管，若白煙掠過手面出現水珠，則說明氣缸內已有水進入，此時可用單缸斷油法找出漏水的氣缸。若用單缸斷油法時柴油發電機的轉速下降，說明該缸工作良好，否則說明該缸不工作。此時，應拆下噴油器檢查噴孔上有無水跡，若有水，應檢查進水原因，查明是氣缸體破裂還是氣缸墊沖壞所致若各缸情況一樣，仍然工作無力、冒白煙，則應檢查柴油中是否有水（打開燃油箱和燃油濾清器的放污螺塞作檢查）。

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