有用戶發(fā)現(xiàn)，柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)至額定轉(zhuǎn)速后，充電電流表無(wú)充電指標(biāo)，打開蓄電池通氣蓋后也沒(méi)發(fā)現(xiàn)有充電跡象，針對(duì)該故障現(xiàn)象，專業(yè)技術(shù)員表示，這種這種故障一般是由于充電線路斷路或電壓調(diào)節(jié)器損壞所引起的。我們知道，柴油發(fā)電機(jī)對(duì)用電設(shè)備供電和向蓄電池充電，都要求其電壓穩(wěn)定，為使電壓始終保持在某一數(shù)值基本不變，就必須對(duì)發(fā)電機(jī)輸出電壓進(jìn)行調(diào)節(jié)，如果調(diào)節(jié)器損壞，將有可能出現(xiàn)充電電流表無(wú)充電指示現(xiàn)象。用戶可從以下幾個(gè)方面進(jìn)行排查。
故障原因：
1、蓄電池和柴油發(fā)電機(jī)之間的連接導(dǎo)線斷開或接觸不良；
2、柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶過(guò)松；
3、電壓調(diào)節(jié)器損壞；
4、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子燒壞或碳刷與滑環(huán)接觸不良；
5、接地開關(guān)未接通。
故障排除方法：
1、仔細(xì)排查蓄電池和柴油發(fā)電機(jī)之間各連接導(dǎo)線是否連接穩(wěn)固，若發(fā)現(xiàn)連接導(dǎo)線斷開或接觸不良及時(shí)處理；
2、對(duì)風(fēng)扇皮帶的松緊度進(jìn)行檢查，標(biāo)準(zhǔn)是用手指按壓皮帶中心，應(yīng)能按下10~20mm距離，皮帶太松會(huì)使所驅(qū)動(dòng)的附件達(dá)不到需要的轉(zhuǎn)速導(dǎo)致充電發(fā)電機(jī)電壓下降；
3、將調(diào)節(jié)器的磁場(chǎng)接線拆下，將其與蓄電池接線柱連接在一起，觀察電流表充電情況；
4、取下調(diào)節(jié)器罩殼，用手按壓觸點(diǎn)臂，使低速觸點(diǎn)閉合。這時(shí)電流表指示充電，說(shuō)明蓄電池不能充電是由于調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電壓過(guò)低而造成的；
5、對(duì)調(diào)壓彈簧進(jìn)行調(diào)整后，上述故障被排除。
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后充電電流表無(wú)充電指示時(shí)，用戶應(yīng)根據(jù)上述方法及時(shí)排查故障原因并進(jìn)行調(diào)整，若您仍有不清楚的地方，歡迎致電，我司是一家專業(yè)的柴油發(fā)電機(jī)組廠家，可為您解決任何柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)難題。


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