按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定，非道路移動(dòng)機(jī)械四階段排放標(biāo)準(zhǔn)將于2022年12月1日起實(shí)施，意味著屆時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)入國(guó)四排放階段。 在國(guó)家雙碳目標(biāo)的指引下，非道路四階段在全國(guó)范圍內(nèi)的全面實(shí)施為康明斯發(fā)電機(jī)組帶來(lái)嶄新的發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)，康明斯也需要直面很多挑戰(zhàn)。
在2021年底，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)率先向終端用戶交付了首批非道路國(guó)四動(dòng)力。面對(duì)國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的全面推進(jìn)，客戶對(duì)于康明斯本就充滿了殷切的希望，但是提升排放標(biāo)準(zhǔn)，看似簡(jiǎn)單，需要對(duì)整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、使用成本、運(yùn)營(yíng)效率進(jìn)行綜合的考量，在這樣復(fù)雜的工作中如何最大程度地保持康明斯動(dòng)力的可靠性和高效性，這就是對(duì)企業(yè)最大的挑戰(zhàn)。
其次，如何在大幅度提升排放標(biāo)準(zhǔn)的前提下，實(shí)現(xiàn)為廣大客戶提供最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性，依然是康明斯未來(lái)工作的重點(diǎn)和挑戰(zhàn)。在中國(guó)市場(chǎng)上，非道路機(jī)械所使用的油品品質(zhì)不同，那么對(duì)于康明斯而言，如何一方面保護(hù)設(shè)備，一方面可以最大程度給客戶帶來(lái)價(jià)值，保證設(shè)備的運(yùn)行效率，為此康明斯更需要提升設(shè)備性能，改善油耗，保證產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
隨著國(guó)四的實(shí)施，康明斯發(fā)電機(jī)組進(jìn)一步利用智能化、數(shù)字化等工具為客戶賦能，csu遠(yuǎn)程升級(jí)等一系列數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用將帶來(lái)嶄新的用戶體驗(yàn)。針對(duì)不同應(yīng)用市場(chǎng)需求實(shí)施全面定制化戰(zhàn)略，最大化發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)性能，助力客戶實(shí)現(xiàn)環(huán)保效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。


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