柴油發(fā)電機(jī)組燃燒時(shí)除了會(huì)產(chǎn)生大量熱氣外，還會(huì)產(chǎn)生大量燃燒廢氣。這些廢氣必須經(jīng)過專門處理后，才能由專用的排煙豎井排至空氣中。據(jù)有關(guān)資料顯示,柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中,每產(chǎn)生1千瓦小時(shí)的電能，大約會(huì)產(chǎn)生二氧化流3.7克，一氧化氮1.5克，二氧化碳860克，還有因?yàn)槿紵怀浞炙a(chǎn)生的積碳，如果對廢氣不加以處理而任由其排放，對環(huán)境產(chǎn)生污染，達(dá)不到環(huán)保要求，污染周邊環(huán)境、嚴(yán)重?fù)p害人們身心健康與降低了人們工作效率，因此應(yīng)在機(jī)房設(shè)置廢氣處理裝置。在確保發(fā)電機(jī)正常工作前提下，對該發(fā)電機(jī)組進(jìn)行廢氣、廢塵冶理，對整以發(fā)電機(jī)組進(jìn)行工藝除塵，使發(fā)電機(jī)組廢塵減低95%以上，達(dá)到國家廢氣標(biāo)準(zhǔn)要求。
柴油發(fā)電機(jī)組排煙系統(tǒng)工藝流程：機(jī)組尾氣→防震軟接→消聲器處理→水噴淋凈化處理→通過排煙井向天面排放
柴油機(jī)排放背壓不能超出額定許用背壓值等因素，否則將會(huì)嚴(yán)重影響到機(jī)組的功率輸出，使機(jī)組的溫升較高，頻繁發(fā)生故障甚至?xí)s短柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。因此在進(jìn)行尾氣處理時(shí)，必須對排氣管路的總阻力進(jìn)行計(jì)算復(fù)核，確保柴油機(jī)的排氣接口位置的背壓值不超過廠家的設(shè)計(jì)要求，否則需要在尾氣排放系統(tǒng)增加引風(fēng)機(jī)，克服一部分管路、設(shè)備阻力。在廢氣處理裝置的阻力由引風(fēng)機(jī)克服的情況下，排氣系統(tǒng)背壓應(yīng)不大于許用背壓。
柴油發(fā)電機(jī)組尾氣排放技術(shù)參數(shù)?
根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的有關(guān)參數(shù)及建設(shè)單位提出的設(shè)計(jì)要求，尾氣排放技術(shù)參數(shù)如下：?
a、處理煙氣量?q＝4500?m3/h?
b、煙氣濃度?t＝800c以下
c、除塵效率?95％以上?
d、脫硫效率?60％以上?
e、煙氣黑度? 林格曼1級?
f、排放標(biāo)準(zhǔn)?gb16297－1996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》?煙塵濃度≤120mg/m3? so2≤550mg/m3?。


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