上篇已經(jīng)為大家分享了柴油發(fā)電機(jī)組在什么情況下自動(dòng)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)、柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油濾清器的種類、壓縮比變小是什么原因、柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)控制功能包括哪些等問題解答，本篇繼續(xù)由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家為大家針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)加熱裝置的工作原理、怎樣用肉眼觀察免維護(hù)蓄電池的電量、蓄電池接線柱上有白色固體的原因等問題進(jìn)行詳細(xì)解析。
一、柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)加熱裝置的工作原理？
在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上，一般加裝冷卻水自動(dòng)加熱裝置，使發(fā)電機(jī)組在備機(jī)狀態(tài)時(shí)，柴油機(jī)應(yīng)處于熱機(jī)狀態(tài)，以便發(fā)電機(jī)組在市電失電時(shí)15s內(nèi)起動(dòng)發(fā)電機(jī)組并帶負(fù)載工作。
柴油機(jī)自動(dòng)加熱裝置，當(dāng)水溫低于30攝氏度時(shí)，溫控器觸點(diǎn)接通，km吸合，加熱器eh工作。當(dāng)水溫上升至50攝氏度時(shí)，溫控器觸點(diǎn)斷開，km釋放，加熱器eh斷電。
除了冷卻水加熱裝置外，還有機(jī)油加熱裝置、蓄電池加熱器。
二、怎樣用肉眼觀察免維護(hù)蓄電池的電量？
柴油發(fā)電電機(jī)組蓄電池上方一般有一個(gè)透明的觀察口，我們從上方往下看，可以看到里面的顏色，如果是綠色的表明蓄電池電量充足，如果是白色的，則表明需要充電，如果是黑色的那就說明需更換。
三、柴油發(fā)電機(jī)組蓄電池接線柱上有白色固體是怎么回事？
這是正常現(xiàn)象，白色固體為蓄電池接線柱與空氣氧化后的產(chǎn)物，清理的時(shí)候用開水沖洗就會(huì)消失不見。

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