柴油發(fā)電機房油箱呼吸閥安裝標(biāo)準(zhǔn)
發(fā)布時間：2023-11-03 點擊：1892
柴油發(fā)電機房油箱呼吸閥安裝標(biāo)準(zhǔn)
所謂呼吸閥其實就是指柴油發(fā)電機油箱的通氣管，長度通室外即可，關(guān)于其管徑?jīng)]有具體規(guī)定，是根據(jù)儲油量多少和壓力來決定的。一般儲油間都是柴油發(fā)電機的日用油箱，設(shè)置管徑dn20就可以滿足。儲油箱呼吸閥是安裝在固定儲罐或油罐頂部的通氣通風(fēng)裝置，起減少油品蒸發(fā)損耗，控制儲罐壓力，保持壓力平衡，同時阻止外界火焰?zhèn)魅氲淖饔?。該閥具有通風(fēng)量大，泄漏量小，耐腐蝕等特點。
一、油箱呼吸閥的作用
通氣系統(tǒng)是保證油箱內(nèi)外壓力均衡，避免油箱結(jié)構(gòu)損壞，同時要求防止燃油蒸汽著火及燃油濺出。一般情況下，呼吸閥與輔助的安全保護(hù)裝置一起組成油箱通氣系統(tǒng)。
（1）安全閥
恒壓閥在自控系統(tǒng)中作為主閥的壓力導(dǎo)閥。它除了可以單獨安裝在導(dǎo)壓管上外，還有一種立式閥體可直接安裝在主閥頂蓋上，與主閥聯(lián)成整體，稱為恒壓主閥(也稱蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥或背壓閥)。另有一種橫式閥體裝在電磁導(dǎo)閥的閥體側(cè)面，與主閥聯(lián)成一個整體，并與電磁導(dǎo)閥共同控制主閥的開、閉，總稱恒壓電磁閥。
（2）過壓保護(hù)器
過壓保護(hù)器是一種簡單的油箱安全閥，有的還可以雙向保護(hù)。當(dāng)油箱內(nèi)的壓力超過一定值時，保護(hù)器上的碳片會向外爆裂，使燃油與大氣相通。
二、油箱呼吸閥國家安裝標(biāo)準(zhǔn)
1、《建筑設(shè)計防火規(guī)范》gb 50016—2014 （2018年版）第5.4.15條 設(shè)置在建筑內(nèi)的鍋爐、柴油發(fā)電機，其燃料供給管道應(yīng)符合下列規(guī)定：
（1）在進(jìn)入建筑物前和設(shè)備間內(nèi)的管道上均應(yīng)設(shè)置自動和手動切斷閥；
（2）儲油間的油箱應(yīng)密閉且應(yīng)設(shè)置通向室外的通氣管，通氣管應(yīng)設(shè)置帶阻火器的油箱呼吸閥，油箱的下部應(yīng)設(shè)置防止油品流散的設(shè)施；
（2）燃?xì)夤┙o管道的敷設(shè)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范》gb 50028 的規(guī)定。
2、《石油庫設(shè)計規(guī)范》（gb 50074-2014）第6.4.4條 下列儲罐通向大氣的通氣管管口應(yīng)裝設(shè)油箱呼吸閥：
（1）儲存甲b、乙類液體的固定頂儲罐和地上臥式儲罐；
（2）儲存甲b類液體的覆土臥式油罐；
（3）采用氮氣密封保護(hù)系統(tǒng)的儲罐。
第6.4.5條 油箱呼吸閥的排氣壓力應(yīng)小于儲罐的設(shè)計正壓力，油箱呼吸閥的進(jìn)氣壓力應(yīng)大于儲罐的設(shè)計負(fù)壓力。當(dāng)油箱呼吸閥所處的環(huán)境溫度可能小于或等于o℃時，應(yīng)選用全天候式油箱呼吸閥。
柴油發(fā)電機儲油箱呼吸閥位置圖
三、發(fā)電機房儲油間設(shè)計
柴油發(fā)電機房位置選定后，對于機房的土建功能布局也有較多要求，很多還涉及強制性條款要求，下面就機房儲油設(shè)施設(shè)計中容易忽略的幾個方面內(nèi)容進(jìn)行分析討論：
1、機房內(nèi)設(shè)置儲油間時，其總儲存量不應(yīng)大于1m3。民用建筑消防負(fù)荷應(yīng)急供電時間滿足3 h即可，1m3柴油基本可滿足常用功率1200 kw機組滿載運行3h，當(dāng)機房柴油發(fā)電機組總功率超過1200 kw或?qū)τ卺t(yī)療、星級酒店建筑等對柴油發(fā)電機組應(yīng)急時間要求較高的場所，1m3柴油存儲量就不滿足供油要求了，此時根據(jù)項目條件可采取預(yù)留供油接口或設(shè)置室外油罐方式解決供油問題。
2、當(dāng)采用室外埋地油罐時，需要注意防火間距要求，柴油屬于丙類液體燃料，民用建筑柴油埋地油罐一般不大于15m3，可按gb 50016-2014《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（2018年版）第4.2.1條及注釋第6條要求，滿足其與建筑物的防火間距要求，當(dāng)滿足防火間距要求較困難時，可按第5.4.14條第1款要求“當(dāng)總?cè)萘坎淮笥?5m3，且直埋于建筑附近、面向油罐一面4.0 m范圍內(nèi)的建筑外墻為防火墻時，儲罐與建筑的防火間距不限處理，埋地油罐尺寸和做法可參考國標(biāo)圖集02r111《小型立、臥式油罐圖集》。另外該規(guī)范第4.2.9條還要求柴油埋地油罐與場區(qū)內(nèi)道路的防火間距要滿足距主要道路≥10m，距次要道路≥5m，在建筑總圖設(shè)計當(dāng)中需要引起注意，還需要注意在地下室靠埋地油罐方向的外墻上為柴油供油管及回油管預(yù)埋4sc100進(jìn)線防水套管。
3、在進(jìn)入建筑物前和設(shè)備間內(nèi)的管道上均應(yīng)設(shè)置自動和手動切斷閥；儲油間的油箱應(yīng)密閉且應(yīng)設(shè)置通向室外的通氣管，通氣管應(yīng)設(shè)置帶阻火器的呼吸閥，油箱的下部應(yīng)設(shè)置防止油品流散的設(shè)施。雖然柴油發(fā)電機房后期由柴油發(fā)電機供應(yīng)商進(jìn)行深化處理，此強制性條款電氣設(shè)計只在機房設(shè)計說明中進(jìn)行交待，但嚴(yán)格來說并不能滿足要求，在畫柴油發(fā)電機房電氣大樣圖時還應(yīng)對此條進(jìn)行設(shè)計，設(shè)計實施可參考圖1設(shè)計方案。
儲油箱帶阻火器呼吸閥安裝布置圖
四、油箱呼吸閥檢驗、維護(hù)保養(yǎng)的要求：
1、《常壓儲罐完整性管理》（gb/t37327-2019）
（1）常壓儲罐用油箱呼吸閥每年至少進(jìn)行一次檢驗。
（2）檢驗前應(yīng)審查以下資料：
a ）油箱呼吸閥的產(chǎn)品型號、操作壓力等級;
b ）制造日期, 產(chǎn)品合格證, 安裝日期, 竣工驗收文件;
c ）運行周期內(nèi)的在線檢查記錄;
d ）歷次定期檢驗報告。
（3）檢驗前應(yīng)明確檢驗項目及合格標(biāo)準(zhǔn)，并取得使用單位認(rèn)可，使用單位按要求做好準(zhǔn)備工作。
（4）吸閥的檢驗內(nèi)容包括外觀檢查、開啟壓力、通氣量和泄漏量試驗等。
（5）油箱呼吸閥的外觀應(yīng)無異常銹蝕、泄漏和雜物堵塞。
（6）油箱呼吸閥的開啟 壓力、通氣量和泄漏量應(yīng)滿足設(shè)計要求。
2、《危險化學(xué)品企業(yè)安全風(fēng)險隱患排查治理導(dǎo)則》應(yīng)急〔2019〕78號
第四條：靜設(shè)備的管理
企業(yè)應(yīng)對儲罐油箱呼吸閥（液壓安全閥）、阻火器、泡沫發(fā)生器、液位計、通氣管等安全附件按規(guī)范設(shè)置，并定期檢查或檢測，填寫檢查維護(hù)記錄。
3、《關(guān)于開展大型油氣儲存基地安全風(fēng)險評估工作的通知》
企業(yè)應(yīng)對儲罐油箱呼吸閥（液壓安全閥）、阻火器、泡沫發(fā)生器、液位計、通氣管等安全附件按規(guī)范設(shè)置,并定期檢查或檢測,填寫檢查維護(hù)記錄。
4、油氣儲存企業(yè)安全風(fēng)險評估指南（試行）
第4.3條 設(shè)備安全風(fēng)險評估
4.3.1 重點評估內(nèi)容
1）評估儲罐選型是否可以滿足介質(zhì)危險性的相關(guān)要求。
2）國內(nèi)首次采用的儲罐型式是否開展有效的安全可靠性論證。
3）評估儲罐相關(guān)安全附件（如安全閥、爆破片、油箱呼吸閥、阻火器、氮封等）的設(shè)置符合性、有效性及運行情況。
5.、《國家安全監(jiān)管總局關(guān)于進(jìn)一步加強化學(xué)品罐區(qū)安全管理的通知》（安監(jiān)總管三〔2014〕68號)
第四條：加強化學(xué)品罐區(qū)設(shè)備設(shè)施管理。
對化學(xué)品罐區(qū)設(shè)備設(shè)施要定期檢查檢測，確保儲罐管線閥門、機泵等設(shè)備設(shè)施完好。加強化學(xué)品儲罐腐蝕監(jiān)控，定期清罐檢查，發(fā)現(xiàn)腐蝕減薄及時處理。確保儲罐安全附件和防雷、防靜電、防汛設(shè)施及消防系統(tǒng)完好；有氮氣保護(hù)設(shè)施的儲罐要確保氮封系統(tǒng)完好在用。
6、《sy 5225-2005_石油天然氣鉆井、開發(fā)、儲運防火防爆安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程》
第7.4.1.1條
儲油罐油箱呼吸閥、阻火器、液壓安全閥的設(shè)置應(yīng)分別按sy/t 0511、sy/t 0512和sy/t 0525.1執(zhí)行。對安全閥每年至少委托有資格的檢驗機構(gòu)檢驗、校驗一次。
第7.4.1.2條
油箱呼吸閥、液壓安全閥底座應(yīng)裝設(shè)阻火器，油箱呼吸閥、液壓安全閥冬季每月至少檢查二次，每年進(jìn)行一次校驗。阻火器每季至少檢查一次。油箱呼吸閥靈活好用。液壓安全閥的油位符合要求，油質(zhì)合格。阻火器阻火層完好，無油泥堵塞現(xiàn)象。
大型臥式儲油罐呼吸閥結(jié)構(gòu)圖
五、油箱呼吸閥維護(hù)保養(yǎng)建議
1. 柴油發(fā)電機油箱呼吸閥常見故障主要有：漏氣、卡死、粘結(jié)、堵塞、凍結(jié)以及壓力閥和真空閥常開等。
（1） 漏氣：
一般是由于銹蝕、硬物劃傷閥與閥盤的接觸面、閥盤或閥座變形以及閥盤導(dǎo)桿傾斜等原因造成。
（2）卡死：
多發(fā)生在由于油箱呼吸閥安裝不正確或油罐變形導(dǎo)致閥盤導(dǎo)桿歪斜以及閥桿銹蝕的情況下，閥座在沿導(dǎo)桿上下活動中不能到位，將閥盤卡于導(dǎo)桿某一部位。
（3）粘接：
是因為油蒸氣、水分與沉積于閥盤、閥座、導(dǎo)桿上的塵土等雜物混合發(fā)生化學(xué)物理變化，久而久之使閥盤與閥座或?qū)U粘結(jié)在一起。
（4）堵塞：
主要是由于機械呼吸閥長期未保養(yǎng)使用，致使塵土、銹渣等雜物沉積于油箱呼吸閥內(nèi)或呼吸管內(nèi)，以及蜂或鳥在油箱呼吸閥口筑巢等原因，使油箱呼吸閥堵塞。
（5）油箱呼吸閥凍結(jié)：
是因為氣溫變化，空氣中的水分在油箱呼吸閥的閥體、閥盤、閥座和導(dǎo)桿等部位凝結(jié)，進(jìn)而結(jié)冰，使閥難以開啟。
2．定期檢查內(nèi)容
（1）檢查是否存在常開、漏氣、卡死、粘結(jié)、堵塞、冰凍、生銹等現(xiàn)象；
（2）檢查密封襯墊是否漏氣，如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)予更換；
（3）檢查閥盤能否靈活的轉(zhuǎn)動有沒有出現(xiàn)卡死的故障；
（4）檢查閥體封口網(wǎng)是否出現(xiàn)冰凍、堵塞現(xiàn)象和網(wǎng)上是否附著有灰塵或污垢；
（5）檢查閥盤、閥座、導(dǎo)桿、導(dǎo)風(fēng)彈簧等金屬部件是否出現(xiàn)生銹和積垢現(xiàn)象可以使用煤油清洗。
（6）在儲罐進(jìn)出物料作業(yè)時，檢查油箱呼吸閥運行情況是否正常。
3. 油箱呼吸閥每年應(yīng)定期校正1次，校正的方法參照sy/t 0511.1-2010《石油儲罐附件 第1部分 油箱呼吸閥》進(jìn)行。
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一、油箱呼吸閥的作用
通氣系統(tǒng)是保證油箱內(nèi)外壓力均衡，避免油箱結(jié)構(gòu)損壞，同時要求防止燃油蒸汽著火及燃油濺出。一般情況下，呼吸閥與輔助的安全保護(hù)裝置一起組成油箱通氣系統(tǒng)。
（1）安全閥
恒壓閥在自控系統(tǒng)中作為主閥的壓力導(dǎo)閥。它除了可以單獨安裝在導(dǎo)壓管上外，還有一種立式閥體可直接安裝在主閥頂蓋上，與主閥聯(lián)成整體，稱為恒壓主閥(也稱蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥或背壓閥)。另有一種橫式閥體裝在電磁導(dǎo)閥的閥體側(cè)面，與主閥聯(lián)成一個整體，并與電磁導(dǎo)閥共同控制主閥的開、閉，總稱恒壓電磁閥。
（2）過壓保護(hù)器
過壓保護(hù)器是一種簡單的油箱安全閥，有的還可以雙向保護(hù)。當(dāng)油箱內(nèi)的壓力超過一定值時，保護(hù)器上的碳片會向外爆裂，使燃油與大氣相通。
二、油箱呼吸閥國家安裝標(biāo)準(zhǔn)
1、《建筑設(shè)計防火規(guī)范》gb 50016—2014 （2018年版）第5.4.15條 設(shè)置在建筑內(nèi)的鍋爐、柴油發(fā)電機，其燃料供給管道應(yīng)符合下列規(guī)定：
（1）在進(jìn)入建筑物前和設(shè)備間內(nèi)的管道上均應(yīng)設(shè)置自動和手動切斷閥；
（2）儲油間的油箱應(yīng)密閉且應(yīng)設(shè)置通向室外的通氣管，通氣管應(yīng)設(shè)置帶阻火器的油箱呼吸閥，油箱的下部應(yīng)設(shè)置防止油品流散的設(shè)施；
（2）燃?xì)夤┙o管道的敷設(shè)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范》gb 50028 的規(guī)定。
2、《石油庫設(shè)計規(guī)范》（gb 50074-2014）第6.4.4條 下列儲罐通向大氣的通氣管管口應(yīng)裝設(shè)油箱呼吸閥：
（1）儲存甲b、乙類液體的固定頂儲罐和地上臥式儲罐；
（2）儲存甲b類液體的覆土臥式油罐；
（3）采用氮氣密封保護(hù)系統(tǒng)的儲罐。
第6.4.5條 油箱呼吸閥的排氣壓力應(yīng)小于儲罐的設(shè)計正壓力，油箱呼吸閥的進(jìn)氣壓力應(yīng)大于儲罐的設(shè)計負(fù)壓力。當(dāng)油箱呼吸閥所處的環(huán)境溫度可能小于或等于o℃時，應(yīng)選用全天候式油箱呼吸閥。
柴油發(fā)電機儲油箱呼吸閥位置圖
三、發(fā)電機房儲油間設(shè)計
柴油發(fā)電機房位置選定后，對于機房的土建功能布局也有較多要求，很多還涉及強制性條款要求，下面就機房儲油設(shè)施設(shè)計中容易忽略的幾個方面內(nèi)容進(jìn)行分析討論：
1、機房內(nèi)設(shè)置儲油間時，其總儲存量不應(yīng)大于1m3。民用建筑消防負(fù)荷應(yīng)急供電時間滿足3 h即可，1m3柴油基本可滿足常用功率1200 kw機組滿載運行3h，當(dāng)機房柴油發(fā)電機組總功率超過1200 kw或?qū)τ卺t(yī)療、星級酒店建筑等對柴油發(fā)電機組應(yīng)急時間要求較高的場所，1m3柴油存儲量就不滿足供油要求了，此時根據(jù)項目條件可采取預(yù)留供油接口或設(shè)置室外油罐方式解決供油問題。
2、當(dāng)采用室外埋地油罐時，需要注意防火間距要求，柴油屬于丙類液體燃料，民用建筑柴油埋地油罐一般不大于15m3，可按gb 50016-2014《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（2018年版）第4.2.1條及注釋第6條要求，滿足其與建筑物的防火間距要求，當(dāng)滿足防火間距要求較困難時，可按第5.4.14條第1款要求“當(dāng)總?cè)萘坎淮笥?5m3，且直埋于建筑附近、面向油罐一面4.0 m范圍內(nèi)的建筑外墻為防火墻時，儲罐與建筑的防火間距不限處理，埋地油罐尺寸和做法可參考國標(biāo)圖集02r111《小型立、臥式油罐圖集》。另外該規(guī)范第4.2.9條還要求柴油埋地油罐與場區(qū)內(nèi)道路的防火間距要滿足距主要道路≥10m，距次要道路≥5m，在建筑總圖設(shè)計當(dāng)中需要引起注意，還需要注意在地下室靠埋地油罐方向的外墻上為柴油供油管及回油管預(yù)埋4sc100進(jìn)線防水套管。
3、在進(jìn)入建筑物前和設(shè)備間內(nèi)的管道上均應(yīng)設(shè)置自動和手動切斷閥；儲油間的油箱應(yīng)密閉且應(yīng)設(shè)置通向室外的通氣管，通氣管應(yīng)設(shè)置帶阻火器的呼吸閥，油箱的下部應(yīng)設(shè)置防止油品流散的設(shè)施。雖然柴油發(fā)電機房后期由柴油發(fā)電機供應(yīng)商進(jìn)行深化處理，此強制性條款電氣設(shè)計只在機房設(shè)計說明中進(jìn)行交待，但嚴(yán)格來說并不能滿足要求，在畫柴油發(fā)電機房電氣大樣圖時還應(yīng)對此條進(jìn)行設(shè)計，設(shè)計實施可參考圖1設(shè)計方案。
儲油箱帶阻火器呼吸閥安裝布置圖
四、油箱呼吸閥檢驗、維護(hù)保養(yǎng)的要求：
1、《常壓儲罐完整性管理》（gb/t37327-2019）
（1）常壓儲罐用油箱呼吸閥每年至少進(jìn)行一次檢驗。
（2）檢驗前應(yīng)審查以下資料：
a ）油箱呼吸閥的產(chǎn)品型號、操作壓力等級;
b ）制造日期, 產(chǎn)品合格證, 安裝日期, 竣工驗收文件;
c ）運行周期內(nèi)的在線檢查記錄;
d ）歷次定期檢驗報告。
（3）檢驗前應(yīng)明確檢驗項目及合格標(biāo)準(zhǔn)，并取得使用單位認(rèn)可，使用單位按要求做好準(zhǔn)備工作。
（4）吸閥的檢驗內(nèi)容包括外觀檢查、開啟壓力、通氣量和泄漏量試驗等。
（5）油箱呼吸閥的外觀應(yīng)無異常銹蝕、泄漏和雜物堵塞。
（6）油箱呼吸閥的開啟 壓力、通氣量和泄漏量應(yīng)滿足設(shè)計要求。
2、《危險化學(xué)品企業(yè)安全風(fēng)險隱患排查治理導(dǎo)則》應(yīng)急〔2019〕78號
第四條：靜設(shè)備的管理
企業(yè)應(yīng)對儲罐油箱呼吸閥（液壓安全閥）、阻火器、泡沫發(fā)生器、液位計、通氣管等安全附件按規(guī)范設(shè)置，并定期檢查或檢測，填寫檢查維護(hù)記錄。
3、《關(guān)于開展大型油氣儲存基地安全風(fēng)險評估工作的通知》
企業(yè)應(yīng)對儲罐油箱呼吸閥（液壓安全閥）、阻火器、泡沫發(fā)生器、液位計、通氣管等安全附件按規(guī)范設(shè)置,并定期檢查或檢測,填寫檢查維護(hù)記錄。
4、油氣儲存企業(yè)安全風(fēng)險評估指南（試行）
第4.3條 設(shè)備安全風(fēng)險評估
4.3.1 重點評估內(nèi)容
1）評估儲罐選型是否可以滿足介質(zhì)危險性的相關(guān)要求。
2）國內(nèi)首次采用的儲罐型式是否開展有效的安全可靠性論證。
3）評估儲罐相關(guān)安全附件（如安全閥、爆破片、油箱呼吸閥、阻火器、氮封等）的設(shè)置符合性、有效性及運行情況。
5.、《國家安全監(jiān)管總局關(guān)于進(jìn)一步加強化學(xué)品罐區(qū)安全管理的通知》（安監(jiān)總管三〔2014〕68號)
第四條：加強化學(xué)品罐區(qū)設(shè)備設(shè)施管理。
對化學(xué)品罐區(qū)設(shè)備設(shè)施要定期檢查檢測，確保儲罐管線閥門、機泵等設(shè)備設(shè)施完好。加強化學(xué)品儲罐腐蝕監(jiān)控，定期清罐檢查，發(fā)現(xiàn)腐蝕減薄及時處理。確保儲罐安全附件和防雷、防靜電、防汛設(shè)施及消防系統(tǒng)完好；有氮氣保護(hù)設(shè)施的儲罐要確保氮封系統(tǒng)完好在用。
6、《sy 5225-2005_石油天然氣鉆井、開發(fā)、儲運防火防爆安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程》
第7.4.1.1條
儲油罐油箱呼吸閥、阻火器、液壓安全閥的設(shè)置應(yīng)分別按sy/t 0511、sy/t 0512和sy/t 0525.1執(zhí)行。對安全閥每年至少委托有資格的檢驗機構(gòu)檢驗、校驗一次。
第7.4.1.2條
油箱呼吸閥、液壓安全閥底座應(yīng)裝設(shè)阻火器，油箱呼吸閥、液壓安全閥冬季每月至少檢查二次，每年進(jìn)行一次校驗。阻火器每季至少檢查一次。油箱呼吸閥靈活好用。液壓安全閥的油位符合要求，油質(zhì)合格。阻火器阻火層完好，無油泥堵塞現(xiàn)象。
大型臥式儲油罐呼吸閥結(jié)構(gòu)圖
五、油箱呼吸閥維護(hù)保養(yǎng)建議
1. 柴油發(fā)電機油箱呼吸閥常見故障主要有：漏氣、卡死、粘結(jié)、堵塞、凍結(jié)以及壓力閥和真空閥常開等。
（1） 漏氣：
一般是由于銹蝕、硬物劃傷閥與閥盤的接觸面、閥盤或閥座變形以及閥盤導(dǎo)桿傾斜等原因造成。
（2）卡死：
多發(fā)生在由于油箱呼吸閥安裝不正確或油罐變形導(dǎo)致閥盤導(dǎo)桿歪斜以及閥桿銹蝕的情況下，閥座在沿導(dǎo)桿上下活動中不能到位，將閥盤卡于導(dǎo)桿某一部位。
（3）粘接：
是因為油蒸氣、水分與沉積于閥盤、閥座、導(dǎo)桿上的塵土等雜物混合發(fā)生化學(xué)物理變化，久而久之使閥盤與閥座或?qū)U粘結(jié)在一起。
（4）堵塞：
主要是由于機械呼吸閥長期未保養(yǎng)使用，致使塵土、銹渣等雜物沉積于油箱呼吸閥內(nèi)或呼吸管內(nèi)，以及蜂或鳥在油箱呼吸閥口筑巢等原因，使油箱呼吸閥堵塞。
（5）油箱呼吸閥凍結(jié)：
是因為氣溫變化，空氣中的水分在油箱呼吸閥的閥體、閥盤、閥座和導(dǎo)桿等部位凝結(jié)，進(jìn)而結(jié)冰，使閥難以開啟。
2．定期檢查內(nèi)容
（1）檢查是否存在常開、漏氣、卡死、粘結(jié)、堵塞、冰凍、生銹等現(xiàn)象；
（2）檢查密封襯墊是否漏氣，如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)予更換；
（3）檢查閥盤能否靈活的轉(zhuǎn)動有沒有出現(xiàn)卡死的故障；
（4）檢查閥體封口網(wǎng)是否出現(xiàn)冰凍、堵塞現(xiàn)象和網(wǎng)上是否附著有灰塵或污垢；
（5）檢查閥盤、閥座、導(dǎo)桿、導(dǎo)風(fēng)彈簧等金屬部件是否出現(xiàn)生銹和積垢現(xiàn)象可以使用煤油清洗。
（6）在儲罐進(jìn)出物料作業(yè)時，檢查油箱呼吸閥運行情況是否正常。
3. 油箱呼吸閥每年應(yīng)定期校正1次，校正的方法參照sy/t 0511.1-2010《石油儲罐附件 第1部分 油箱呼吸閥》進(jìn)行。
適用NT855重慶康明斯發(fā)電機組54296674/4296675電子調(diào)速控制器
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