日本欧美一区-日本欧美一区二区三区片-日本强好片久久久久久AAA-日本-区一区二区三区A片-日本人伦一区二区三区-日本人妻A片成人免费看

你知道康明斯柴油發(fā)電機組的調(diào)速系統(tǒng)工作原理嗎?

發(fā)布時間:2023-11-23 點擊:172
電子調(diào)速板、測速磁頭和電子執(zhí)行器組成了康明斯柴油發(fā)電機組的調(diào)速系統(tǒng)。其工作原理是:當(dāng)柴油機飛輪旋轉(zhuǎn)時,安裝在飛輪殼上的測速磁頭產(chǎn)生一個脈沖的電壓信號,電壓值超過1.5vac,此電壓值輸送到電子調(diào)速板,若轉(zhuǎn)速低于電子調(diào)速板的預(yù)先設(shè)定值時,電子調(diào)速板輸出到電子執(zhí)行器的壓升高,則pt油泵的供油量隨之增加,使柴油機的轉(zhuǎn)速達(dá)到電子調(diào)速板的預(yù)先設(shè)定值。
1.測速磁頭
測速磁頭的線圈可采用萬用表歐姆檔對線圈的兩個接線端子進(jìn)行檢測,阻值一般在100-300歐姆之讓,接線端子與測速磁頭的殼體絕緣,康明斯發(fā)電機正常工作運行時,采用交流電壓檔進(jìn)行檢測,應(yīng)有超過1.5v以上的電壓輸出。
安裝測速磁頭時,將飛輪的任意一個齒,盤機組盤到測速磁頭安裝孔的圓心處,然后將測速磁頭輕輕旋入,測速磁頭接觸到齒后,再反時針旋回1/3-3/4圈,最后用螺母緊固好測速磁頭。
2.電子執(zhí)行器
電子執(zhí)行器的線圈可采用萬用表歐姆檔對線圈的兩個接線端子進(jìn)行檢測,阻值一般在7-8歐姆之間,發(fā)電要空載運行時,電子調(diào)速板輸給電子執(zhí)行器的電壓值一般在6-8vdc之間,此電壓值會隨負(fù)載的增加而增加,滿載時,一般在12-13vdc之間。
康明斯發(fā)電機空載時,若電壓值低于5vdc,則表明電子執(zhí)行器磨損過度,此電子執(zhí)行器需予以更換;
康明斯發(fā)電機帶負(fù)載時,若電壓值高于15vdc,則表明pt油泵供油不足。
1)電子執(zhí)行器按工作運行方式分,有常閉和常開兩種,一般均采用常閉式執(zhí)行器(即不能電的狀況下,執(zhí)行器的油孔處于關(guān)閉的狀態(tài)),常閉式執(zhí)行器必須配裝常閉式電子調(diào)速板。
2)電子執(zhí)行器按流量可分為高流量和像流量兩種執(zhí)行器,低流量執(zhí)行器可用于lta10、n系列、k19系列,高流量執(zhí)行器可用于vta28、kta38、kkta50系列。
3.電子調(diào)速板
康明斯lta10、n、k19、vta28、k38、k50系列均可采用3044196電子調(diào)速板,此調(diào)速板也可用美國barber-colman或美國gac公司gsd5221、gsd5220、gsd5520系列電子調(diào)速板代替。
正常工作運行時,電子調(diào)速板上的“droop”調(diào)整到“0”位置。“speed”為康明斯發(fā)電機的轉(zhuǎn)速調(diào)速整旋轉(zhuǎn)鈕,“idle”為康明斯發(fā)電機的怠速調(diào)整旋鈕,順時針旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速升高。
當(dāng)“speed”及“idle”這兩個旋鈕調(diào)亂時,可將這兩個旋鈕順時針旋轉(zhuǎn)20圈,再逆時針旋轉(zhuǎn)10圈,即為旋鈕的中間位置。此時再根據(jù)柴油機的運行旋速,順時針或時逆針旋轉(zhuǎn)“speed”或“idle”旋鈕。

東莞柴油發(fā)電機組燃油不同氣溫使用不同燃油型號
同為發(fā)電機,為何柴油發(fā)電機比汽油發(fā)電機更受用戶偏愛?
發(fā)電機振蕩或失步的現(xiàn)象及處理方法
玉柴發(fā)電機YC6B系列(50kw-120kw)主要規(guī)格/型號/參數(shù)介紹
柴油發(fā)電機電起動系統(tǒng)三個常見故障
玉柴發(fā)電機噴霧質(zhì)量的具體要求是什么?用戶如何判斷噴霧質(zhì)量的好壞?
柴油發(fā)電機和電網(wǎng)相序是什么?如何測定?
靜音800kw柴油發(fā)電機組如何選擇合適的UPS