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如何正確看待柴油發(fā)電機線圈被燒壞的情況?

發(fā)布時間:2023-12-27 點擊:362
柴油發(fā)電機是日常生活或者生產(chǎn)當(dāng)中比較常見的一種設(shè)備,在使用過程中有時候會出現(xiàn)一些故障問題。比如說,線圈被燒壞就是最為常見的情況了,那么造成這種問題的原因一般有哪些呢?本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家為大家簡單介紹下。
首先,一般情況下整個發(fā)電機組的線圈是比較細(xì)的,長時間運轉(zhuǎn)的過程中整個線圈內(nèi)部始終保持著有大量的電流通過;時間一長就會對較細(xì)的線圈產(chǎn)生比較大的影響,一旦電流超過了線圈的承載就會出現(xiàn)被燒毀的情況。
其次,如果設(shè)備有問題啟動也會導(dǎo)致線圈被燒毀。如果柴油發(fā)電機設(shè)備本身因為其他原因出現(xiàn)了故障,而工作人員沒有發(fā)覺導(dǎo)致長時間無法啟動機器,這種情況也是很容易導(dǎo)致線圈被燒毀。啟動后,預(yù)熱開關(guān)無法自動歸位或者發(fā)生銅盤粘結(jié)情況,也會造成線圈燒毀。
最后,導(dǎo)流片和固定點接觸不良造成的線圈燒毀。在日常使用的過程中還特別容易見到電池開關(guān)線圈燒毀的情況,這種問題就在于導(dǎo)流片和接觸點出現(xiàn)了問題,導(dǎo)致電路無法接通,從而造成電流堵塞燒毀了線圈。
柴油發(fā)電機被燒壞可按照以上三方面作分析解決,希望可以幫到各位。

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