柴油發(fā)電機(jī)組使用時(shí)間久了之后，需要進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)，如果用戶忽略了這一點(diǎn)，那么柴油發(fā)電機(jī)組性能將有可能逐步下降，機(jī)組性能下降將有可能埋下重大故障隱患，使其提前進(jìn)入大修期，縮短使用壽命，當(dāng)您的柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)下列現(xiàn)象時(shí)，您就需要注意了。
1、油壓降低。在柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行過程中，軸承的磨損可以通過油壓來判斷。油壓越低，軸承的磨損間隙越大。
2、燃油消耗量變大。燃油消耗量變大與許多因素有關(guān)。如噴油泵分泵油量調(diào)整過大，噴油噴嘴漏油，冷卻效果差，進(jìn)排氣門密封不嚴(yán)，潤(rùn)滑油油質(zhì)量差，氣缸壓力過低，會(huì)增加柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的油量。因此，提醒用戶，柴油發(fā)電機(jī)組燃油消耗量的增加是一個(gè)綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)。
3、機(jī)油消耗量變大。眾所周知，在柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行過程中，機(jī)油消耗量的增加主要反映在氣缸和活塞組磨損程度的增加上，柴油發(fā)電機(jī)組排氣管中的藍(lán)煙越多，機(jī)油消耗越多。
4、機(jī)油中雜質(zhì)增多。機(jī)油中雜質(zhì)的克數(shù)判斷柴油發(fā)電機(jī)組中所需潤(rùn)滑部件的磨損程度。發(fā)電機(jī)制造商提醒用戶，機(jī)油中各種元素的含量也可以通過測(cè)試來判斷運(yùn)動(dòng)部件的磨損速度。
5、曲軸壓力降低。曲軸壓力的大小可以判斷柴油發(fā)電機(jī)組缸套和活塞組件的磨損程度。
6、機(jī)組功率下降。柴油發(fā)電機(jī)組的最大功率與技術(shù)說明書規(guī)定的額定功率進(jìn)行比較柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)條件。在正常使用過程中，整機(jī)功率下降的程度也可以說明零件的磨損程度，如氣缸套、活塞、活塞環(huán)等。
7、氣缸壓力降低。從柴油到極端氣缸的壓力可以說明氣缸套、活塞組件、進(jìn)氣、排氣門和閥座的泄漏程度。
上述都是柴油發(fā)電機(jī)組性能下降的征兆，一旦發(fā)現(xiàn)這些現(xiàn)象，建議一定要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行一次全面的維護(hù)保養(yǎng)再繼續(xù)投入使用，以確保機(jī)組能正常運(yùn)行，同時(shí)也是為了保證機(jī)組操作人員的生命安全。


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