常用柴油發(fā)電機(jī)組控制包括機(jī)組的啟動、停機(jī)、重要參數(shù)測量、故障報警或停機(jī)保護(hù)等功能，智能控制系統(tǒng)的使用可很大程度提高柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行，保障柴油發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定工作，節(jié)省人力物力，提高工作效率等。本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家為大家簡單介紹下柴油發(fā)電機(jī)組有效控制的方法。
1.常用柴油發(fā)電機(jī)組一般應(yīng)考慮能夠并聯(lián)進(jìn)行，以簡化配電主接線，使機(jī)組起動、停機(jī)輪換運(yùn)行時，通過并車、轉(zhuǎn)移負(fù)荷、切換機(jī)組而不致中斷供電。
2.柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)安裝有機(jī)組的測量及控制裝置，機(jī)組的調(diào)速及勵磁調(diào)節(jié)裝置應(yīng)適用與并聯(lián)進(jìn)行的要求。
3.對重要負(fù)荷供電的備用柴油發(fā)電機(jī)組，宜選用自動化柴油發(fā)電機(jī)組當(dāng)外電源故障斷電后，能夠迅速自動起動，恢復(fù)對重要負(fù)荷的供電。
4.柴油機(jī)運(yùn)行時機(jī)房噪聲很大，自動化機(jī)組便于改造為隔室操作、自動監(jiān)控的柴油發(fā)電機(jī)組。
5.當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組正常進(jìn)行時，操作人員不必進(jìn)入柴油機(jī)房，在控制室便可對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行監(jiān)控。

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